רשות התעופה האזרחית (רת"א) חוקרת אם סדרה של תקלות מנועים במטוסי אל על היא צירוף מקרים - או שמדובר בתופעה הנובעת מפגם בייצור, מליקויים ברמת האחזקה הטכנית או מסיבות אחרות. התקלות גרמו נזק כספי ניכר לאל על ופגעו ברמת השירות לנוסעים, למרות ניסיונות החברה למזערם - כך נודע אתמול ל-TheMarker. בדיקת רת"א, בשיתוף חברת אל על, מתמקדת בתקלות אשר התגלו במנועים מתוצרת רולס רויס, במטוסי הנוסעים מדגם בואינג 777.
במקרה הראשון, שפרטיו נחשפים כאן בראשונה, מדובר במנוע שהתגלה בו תחילה סדק בטורבו על ידי אל על. ל-TheMarker נודע כי חברת התעופה הישראלית פנתה בעניין זה ליצרנית המנועים וביקשה הנחיות כיצד לנהוג, ונענתה כי ניתן להמשיך בהפעלתו של המנוע ללא חשש. ואולם, לפני כחודש קרס אחד המנועים בזמן שמטוס נוסעים של החברה היה באוויר. המטוס בעל שני המנועים נאלץ לנחות נחיתת חירום עם מנוע אחד בלבד בנמל התעופה היתרו בלונדון.
במקרה השני מדובר במנוע של רולס רויס במטוס אחר מדגם בואינג 777 של אל על. המטוס היה לפני כשבועיים בדרכו מישראל להונג קונג, אולם בגלל תקלה טכנית במנוע נאלץ לנחות נחיתת חירום בטשקנט. בבדיקה התגלה כי מדובר בנזילת שמן באחד ממכלליו. המטוס קורקע עד שהמנוע הוחלף במנוע תקין. המנוע המקולקל הוטס לבדיקה אצל יצרנית המטוסים.
מאל על נמסר בתגובה כי "חברת אל על ורשות התעופה האזרחית (רת"א) פועלות יחד לבדיקת שני האירועים. בשני המקרים התגלה חשש לתקלה במהלך הטיסה, ללא התראה מוקדמת. החברה פנתה מיד לחברת רולס רויס, שבודקת את המקרים בשיתוף פעולה עם אל על. חברת אל על אינה מתפשרת בנושא הבטיחות, ועל כן תטפל בכל תקלה ברצינות הראויה".
סדרת תקלות במנועים מתוצרת רולס רויס הפועלים במטוסי בואינג 777 של אל על
זוהר בלומנקרנץ
10.10.2007 / 8:59