משרד התקשורת מקים ועדה שתגבש מודל חדש לדיווח חשבונות טלפון ללקוחות הסלולר

כפי שדווח לראשונה ב-TheMarker לפני כחודשיים, משרד התקשורת החליט להקים ועדה משרדית שתגבש מודל חדש לחשבונות הטלפון של לקוחות חברות הסלולר, במטרה להגביר את השקיפות בענף. המשרד מתכוון לחייב את חברות התקשורת להציג נתונים נוספים בחשבונות הטלפון, שיאפשרו למנוי לבצע השוואה בין התוכניות והמסלולים השונים המוצעים על ידי החברות.



בכך מודיע המשרד למעשה בכישלון הרפורמה הקודמת בתחום מלפני כשנתיים של שרת התקשורת לשעבר דליה איציק, שיצרה תקן מחייב לדיווח חשבונות הטלפון לצרכני התקשורת, ושלא הוכיח את עצמו. למעשה, המשרד סבור כי התקן הנוכחי לא נותן מענה של ממש להבנת חשבונות הטלפון. לאחרונה דיווחנו גם כי במשרד התקשורת בוחנים אפשרות להקים אתר השוואתי לתוכניות התעריפים של חברות התקשורת, תוך שימת דגש על חבילות התעריפים הרבות בשוק הסלולר.



שר התקשורת, אריאל אטיאס, אומר כי "בכוונתי להפסיק את הערפול במסלולים ולהעניק לצרכנים את הכלים האופטימלים, האם המסלול והחברה מתאימים לצרכיהם, כחלק משחרור חסמי המעבר לקראת ניידות המספרים".



משרד התקשורת חייב לפני כשנתיים את חברות התקשורת לפעול על פי תקן ישראלי (5262) שעניינו גילוי נאות בחשבונות הטלפון המוגשים לצרכנים ובנושא דיוק ואמינות החיוב. יישום התקן היה אמור להביא לכך שהצרכן יקבל חשבון ברור, מפורט ופשוט, המתבסס על מערכת חיוב מדויקת ואמינה, שיאפשר לו להבין בדיוק על איזה שירותים הוא משלם ולפי איזה תעריפים, כך שיוכל לשמש בסיס לצרכנות נבונה, להשוואה בין מפעילים ומסלולי שירותים ולבחירה מושכלת ביניהם.



מהניסיון שהצטבר במהלך השנתיים האחרונות הגיע המשרד לכלל דעה כי לצורך הגברת השקיפות של חשבון הטלפון יש לדרוש מהחברות להציג נתונים נוספים, שאין הן מחויבות להציגם כעת, כגון: פירוט תמציתי של התוכנית ותנאיה, לרבות מועד סיום ההתחייבות, גובה קנס היציאה המוטל על מנוי שנטש לפני תום תקופת ההתחייבות, נתוני צריכה בפועל של שירותים ולא רק נתוני צריכה לחיוב, ממוצעי שימוש חודשיים בשירותים וכן ממוצע מרוכז אחת לשישה חודשים.



מנכ"ל משרד התקשורת, מרדכי מרדכי, החליט על הקמת ועדה משרדית מיוחדת לטיפול בנושא. הוועדה תגבש את המודל המתאים ביותר שישקף את הרגלי הצריכה של הצרכן הישראלי, בין היתר, על ידי בחינת מודלים אחרים בעולם. המשרד מתכוון לבצע את השינויים באמצעות תיקון רישיונות המפעילים לאחר שיבוצע לכך שימוע כמקובל.