היחלשות הדולר היא בשורה טובה למשפחות אריסון ועופר: עלייה בביקוש לשיוטי תענוגות לאירופה

היחלשות הדולר מיטיבה עם המשפחות אריסון ועופר. חברות שיוטי התענוגות קרניבל, של מיקי אריסון, ורויאל קאריביאן של משפחת עופר, מגדילות את מספר השיוטים מצפון אמריקה לאירופה. זאת, כדי לעמוד בעלייה בביקוש לשיוטים אלה לאירופה, בשל היותם משולמים מראש ובדולרים, כך דיווחה סוכנות הידיעות בלומברג.



כדי לנצל את רעבונם הגובר של המטיילים האמריקאים לשיוטי תענוגות לאירופה, החליטה קרניבל להגדיל את מספר האוניות אשר ישייטו בקו ארה"ב-אירופה ב-16% - ובעוד 20% בשנה הבאה.



בשל היחלשות הדולר מול היורו, טיסה לאירופה הכוללת לינה וביקור באתרים שונים הפכה להיות יקרה מאוד לאזרחי ארה"ב, אשר צריכים לשלם יותר דולרים עבור כל יורו. התחזקות של 7.3% ביורו מול הדולר הביאה מספר גדול יותר של טיילים אמריקאים להחלטה לראות את אירופה מכיוון הים.



שיוטי התענוגות מאפשרים למטיילים לשלם עבור החופשה שלהם בדולרים מראש, ובכך להימנע מתוצאות התנודות במטבע. בנוסף, כך מקבלים התיירים טיול לאירופה שהוא זול ב-30% מטיולי היבשה המקבילים, לפי המגזין "קרוז אינדסטרי ניוז".



הצמיחה בביקוש לשיוטי תענוגות לאירופה צפויה להעלות את מניותיהן של רויאל קאריביאן וקרניבל קרוז ב-30% בשנה הבאה, לפי חברת ריימונג ג'יימס ושות.



חברת סוסקהאנה פייננשל מעריכה כי הכנסותיה של קרניבל יעלו ב-10% בכל אחת מהשנתיים הקרובות, ואילו הכנסותיה של רויאל קאריביאן יזנקו ב-15% בכלל 2007 - הקצב המהיר זה 5 שנים.



קרניבל - חברת שיוטי התענוגות הגדולה בעולם - ורויאל קאריביאן נכנסו לצרות בשנת 2005, בשל העלייה במחירי הדלק, אשר פגעה ברווחיהן. צמיחת רווחי קרניבל בשנה שעברה הואטה ל-1% ב-2006 לעומת 2005, לאחר צמיחה של 22% ברווחיה ב-2005 לעומת 2004. רווחיה של רויאל קאריביאן ירדו ב-11% ב-2006.



כעת, עם הביקוש לשיוטים באירופה, חברות השיוטים לא מגדילות רק את מספר האוניות ליעדים האירופים, אלא גם מאריכות את הטיולים עצמם, כדי להגביר את ההכנסות מקווים אלה: בשנה הבאה תפתח חברת רויאל קאריביאן את קו השיוט "ברק הים" - שיוט בן שנה במדינות הים התיכון.



בקו השיוט "פרינסס", של קרניבל, יפליגו הספינות אל שמונה נמלים אירופים חדשים ב-2008, באמצעות שתי ספינות חדשות נוספות.