ניו יורק. שי אגסי ועידן עופר הכריזו לפני שעה קלה על פרויקט משותף שלדבריהם יביא למהפיכה בשוק האנרגיה ולאופן השימוש בכלי רכב. עלותו ההתחלתית של הפרויקט - 200 מיליון דולר. החברה לישראל, בראשות עידן עופר, השקיעה כ-100 מיליון דולר במיזם. המחצית השנייה של הסכום ממומנת על ידי בנק ההשקעות מורגן סטנלי, חברת ההשקעות ונטג' פוינט הקליפורנית שברשותה קרן בתחום האנרגיה, וקבוצת משקיעים פרטיים הכוללים את נשיא הבנק העולמי לשעבר ג'יימס וולפנזון ואדגר ברונפמן האב. אגסי ועופר סירבו לפרט כמה השקיעו המשקיעים האחרים במיזם.
מאחורי המיזם ששמו - Better Place Project - פרויקט מקום טוב יותר, עומד אגסי. התוכנית היא להקים תשתית במדינות ברחבי העולם שתספק חשמל למכוניות במקום דלק. זאת, בהנחה שמכונית העתיד תונע על ידי חשמל.
הרשת תוקם בכל מדינה שתחפוץ בכך והיא תכלול נקודות טעינה שבהן אפשר יהיה לחבר מכוניות למטעני סוללות, שיטעינו את המצברים של המכוניות ויאפשרו לנהגים לחוש בטוחים ביכולתם להטעין את מכוניתם בכל נקודה ברחבי המדינה, בדומה לתחנות דלק הקיימות כיום ואולי אף יותר מכך.
אגסי ועופר אמרו כי אין כיום פרויקט אחר בעולם שמנסה להתמודד בצורה כל כך מקיפה עם בעיית זיהום כדור הארץ. בעיה שנגרמת גם כתוצאה מ-700 מיליון המכוניות שנעות בעולם ופולטות 2.8 מיליארד טון של דו תחמוצת הפחמן בשנה.
מנכ"ל החברה החדשה יהיה אגסי שניהל בעבר את SAP. עופר ישמש כיו"ר.
אגסי ועופר אמרו כי המודל העסקי של הפעלת המכוניות החשמליות ברחבי העולם יהיה דומה למודל העסקי של תעשיית הטלפון הסלולרי. כשם שחברות הסלולר פיזרו אנטנות ברחבי העולם כך גם Better Place תפזר מספר גדול מאוד של תחנות טעינה במדינות אשר יבחרו להצטרף לפרויקט.
המיזם יעבוד עם יזמים מקומיים בכל מדינה ומדינה כאשר הפרויקט כולו יתבצע בשיתוף פעולה עם חברות המכוניות, חברות מצברים ויזמים פרטיים. הכסף לפרויקטים האלה יגיע ממקורות פרטיים ולא ממשלתיים.
עופר ואגסי סירבו להתייחס למדינות ספציפיות בהן הם מתכוונים להתחיל לעבוד. יחד עם זאת, נמסר כי הם נמצאים במגעים עם ממשלות שונות בכדי להתחיל בניסויים ראשונים כבר בתחילת 2008.
מהפכת הכלכלה הירוקה של אגסי ועופר: מיזם להקמת תחנות טעינה חשמליות לכלי רכב בעלות התחלתית של 200 מ' ד'
חיים הנדוורקר
29.10.2007 / 17:57