תעשיית המטוסים בעולם צומחת והביקושים למטוסי סילון ולשיפוצם גדלים. חברת מנועי בית שמש, העוסקת בייצור, שיפוץ והרכבה של חלקים למנועי סלון, רשמה גידול בהכנסות גם ברבעון השלישי של 2007. היקף ההכנסות ברבעון הסתכם ב-58 מיליון שקל לעומת 52 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2006 - גידול של 10%.
הגידול במכירות מתבסס על הסכמי מסגרת רב שנתיים שעליהם חתמה החברה עם כמה מיצרני מנועי הסילון הגדולים בעולם. בנוסף, חלק מהגידול נובע גם מהתייקרות חומרי הגלם מאחר שבהסכמים מול הלקוחות החברה מקבלת פיצוי על עליית מחירים, בעוד חלק מהתשומות והמלאים שבהם היא משתמשת נרכשו במחירים נמוכים יותר.
עם זאת, הגידול בהכנסות נשחק. הרווחיות הגולמית התכווצה מ-17% ברבעון המקביל ב-2006 אשתקד ל-11% בלבד. הרווחיות הושפעה משינוי בתמהיל המכירות של החברה שכלל ברבעון החולף מוצרים עם שולי רווח צרים יותר.
בנוסף, החברה נפגעת מהיחלשות הדולר מול השקל שכן מרבית הכנסותיה החברה הן דולריות, בעוד מרכיב גבוה מההוצאות נעשה בשקלים. גם הפרשה חד פעמית בהתחייבות לפיצויים בסעיף שכר שחקה את הגידול בהכנסות. השחיקה ברווחיות השפיעה גם על השורה התחתונה: הרווח הנקי ברבעון השלישי הסתכם ב-3.5 מיליון שקל, לעומת 4.2 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2006 - ירידה של 17%.
דו"ח הדירקטוריון מציין כי החברה השקיעה עד כה כ-9 מיליון דולר בפרויקט לייצור ומכירה של מנוע PW307 המפותח ומיוצר על ידי פראט אנד ויטני ו-MTU למטוס המנהלים של דאסו, פלקון 7X. החברה שותפה בפרויקט ב-2.2% מההכנסות העתידיות ממכירת מנועים שלמים וחלקי חילוף.
אבנר שחם, מנכ"ל מנועי בית שמש, מסר עם פרסום התוצאות כי הן משקפות מחזור חיובי העובר על תעשיית המטוסים בעולם. הוא הוסיף כי תחזית ההזמנות של החברה משקפת המשך צמיחה גם ב-2008 להיקף של 63 מיליון דולר, לעומת 54 מיליון דולר ב-2007 השנה וכ-45 מיליון דולר בשנת ב 2006.
מנועי בית שמש: הכנסות הרבעון השלישי הסתכמו ב-58 מיליון שקל לעומת 52 מיליון שקל ברבעון המקביל
שרית מנחם
19.11.2007 / 18:58