וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

יו"ר התאחדות חברות הביטוח תוקף את ידין ענתבי: "תקנות הניוד בחיסכון הפנסיוני - מהלך חפוז"

אתי אפללו

21.11.2007 / 9:05

המפקח על הביטוח הודה כי ייקח זמן רב עד שניתן יהיה ליישם את התקנות החדשות



הכנס השנתי של לשכת סוכני ביטוח שנפתח שלשום באילת היה אמור לעסוק בביטוח הכללי, אבל את ההצגה גנבו תקנות הניוד החדשות בתחום החיסכון הפנסיוני, שעליהן חתם בתחילת השבוע שר האוצר. "מדובר במהלך חפוז שלא נבדק עד הסוף, והבעיות הטכניות שלו יכשילו אותו לבסוף", טען אביגדור קפלן, יו"ר התאחדות החברות לביטוח חיים ומנכ"ל . קפלן אף תקף את הממונה על הביטוח, ידין ענתבי, שישב בקהל. "אל תצייר את חברות הביטוח כמי שמתנגדות לתחרות", אמר.



קפלן טען כי חברות הביטוח הן בעד תחרות, אבל התחרות צריכה להיות הוגנת וצודקת. "זו לא בושה להתפשר. פשרות מכובדות עדיפות על תכתיבים רגולטוריים", אמר. "זה נכון שהרגולטור יכול להוציא מסמך עם סמל המדינה למעלה ויש לו את העוצמה להכתיב לנו מה לעשות, אבל תכתיבים לא מניבים דבר. דרושה הידברות".



ענתבי לא נשאר חייב, וציין בתחילת דבריו כי הוא אינו מסכים עם טענותיו של קפלן. "התחלנו עם טיוטה של חוזר הניידות כבר בינואר 2006, ואנחנו עכשיו בנובמבר 2007", סיפר ענתבי. "היו שימועים ועשרות פגישות בעניין. זה לא עונה על ההגדרה של הליך חפוז". ענתבי הוסיף כי הוא מודע לכך שיש עוד דרך ארוכה לעבור לפני שניתן יהיה ליישם את הניוד בפועל, הנמצא כעת בדיון בוועדת הכספים. עניין נוסף שעלה בכנס היה חוזר הטיפול בתביעות בתחום הביטוח הכללי שהוציא הפיקוח על הביטוח, ובו נקבעה מסגרת זמנים עבור חברות הביטוח לטיפול בתביעות. המשתתפים בכנס שאלו את יואב בן-אור, סגן המפקח על הביטוח, כיצד הוא מצפה מחברות הביטוח לטפל בתלונות תוך ימים ספורים, בזמן שכאשר פונים למפקח על הביטוח לא מקבלים תשובה במשך שבועות ואף חודשים. "זו השמצה", השיב בן אור לתלונות. "אנחנו עונים מהר. גם אנחנו עובדים תחת עומס, אבל אנחנו משתפרים בתחום המענה לפניות. נושא השירות מאוד חשוב לנו ואנו מקדישים לו תשומת לב".



סמי בסט, משנה למנכ"ל כלל ומנהל החטיבה לביטוח כללי, התייחס למגמה השלילית שמאפיינת את פעילות החברה באחרונה. "אם עד עכשיו ישבנו בשקט, מעכשיו נחזיר מלחמה לכל מי שפגע בנו", אמר בסט.



כלל רשמה באחרונה ירידה בנתח השוק ורווחיות נמוכה. החברה ספגה מכה בתחום הרכב, כשהפסיקה לבטח את צי הרכב של שלמה שמלצר, הכולל 60 אלף כלי רכב. שמלצר יבטח את רכביו בחברת הביטוח שהקים - ניו קופל ביטוח.


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully