איציק כהן ממתג את המרכב"ה כהצלחה למרות הביקורת הקשה

רק בשבוע שעבר חשף מבקר המדינה כי מרכב"ה - פרויקט המחשוב הגדול ביותר במגזר הציבורי בישראל - נוהל מתחילתו ברשלנות, בניגוד לכל הסטנדרטים, ללא בקרה ובבזבזנות. מדובר בפרויקט לאיחוד תשתיות משרדי הממשלה באמצעות תוכנת ERP לניהול משאבי הארגון. מי שהיה אחראי על הפרויקט הזה במסגרת תפקידו כאחראי על כל מיזמי המיחשוב בממשלה הוא איציק כהן, עד לפני חודשים ספורים סגן החשב הכללי באוצר. הביקורת שהוטחה בפרויקט, מתברר, לא מפריעה לכהן למתג אותו כסמל להצלחה.



ב-26 בפברואר ירצה כהן במלון הילטון בתל אביב בנושא ERP באירוע אליו הוזמנו בכירים בהיי-טק הישראלי. כותרת ההרצאה: "איך ליישם פרויקט ERP - ולהצליח". כהן ירצה במסגרת האירוע על מספר נושאים: האם כדאי לארגון להיכנס לפרויקט ERP, מהי המתודולוגיה המנצחת למימוש ERP בארגון, איך נראה לוח זמנים ריאלי ליישום והטמעת פרויקט ERP, ממה צריך להיזהר ואילו דגשים קריטיים בבחירת כוח אדם לפרויקט.



במודעת פרסומת שמופיעה לקראת האירוע מצוין כי הרצאתו של כהן מיועדת למנכ"לים ומנהלים המעוניינים להכניס את ארגוניהם ל-ERP, מנהלי מערכות מידע השוקלים יישום ERP, מנהלי ארגונים שנכנסו לפרויקט ERP ולא יודעים איך לצאת ממנו, מיישמי מערכות בסביבת ERP, וכל מי שרוצה להצליח ליישם ולהטמיע מערכת ERP. בסוף המודעה מצוין: "בואו ללמוד את כל הסודות האלה ורבים נוספים מהאיש שיישם הכי הרבה ERP בישראל".



בשבוע שעבר חשף דו"ח מבקר המדינה ליקויים חמורים וטעויות ניהוליות קשות בכל גזרות פרויקט מרכב"ה - בראש ובראשונה העובדה שתקציבו הוכפל ל-635 מיליון שקל. עוד נמצא כי על אף שהפרויקט החל כבר לפני שש שנים עדיין מחציתו לא הושלמה והיקפו הצמטצם. מתוך יעד של 55 גופים הותקנה המערכת עד 2006 רק ב-22 משרדים; המבקר קבע כי אנשי החשכ"ל "שכחו" להכליל דיווחים על הוצאות שונות הנוגעות לפרויקט; בנוסף קבע הדו"ח כי הפרויקט פעל ללא ביקורת ראויה: נערכה שורה של התקשרויות לקבלת שירותים חיצוניים שבוצעו במסגרת הפרויקט ללא מכרז בהיקפים גדולים ובלי לקבל אישור.