משרד השיכון מקדם שכונה יהודית חדשה במזרח ירושלים: תכלול יותר מ-10,000 יחידות דיור

משרד השיכון החל באחרונה בהליכים לתכנון בניית שכונה יהודית חדשה בחלק הצפוני של מזרח ירושלים, במהלך שעשוי להגביר את המתח עם הפלשתינאים, הרואים באזור חלק מבירתם העתידית. בניגוד להכחשה קודמת שלו מוקדם יותר השנה, המשרד אישר אתמול שהוא מקדם את תכנון השכונה, שאם תיבנה - תהיה הגדולה ביותר שישראל הקימה במזרח העיר מאז 1967.



שר השיכון, זאב בוים, ביקש ממנהל מינהל מקרקעי ישראל, יעקב אפרתי, "הרשאה לתכנון" בניית שכונה בתחום ירושלים, ליד עטרות. "הרשאה לתכנון" היא השלב המעשי הראשון לקראת תכנון שכונה חדשה. מינהל מקרקעי ישראל מסר שאפרתי נענה לבקשה, אך ממתין "לפנייה פורמלית ממשרד השיכון... לאחר מכן יובא הנושא לאישור הנהלת המינהל".



משרד השיכון מסר שבכוונתו "לבחון את הישימות של התכנון באתר", אבל עוד לא ברור כמה יחידות דיור יוקמו בו. המשרד נימק את קידום התכנון בכך שיש לבדוק את עתודות הקרקע בעטרות, "כמו גם באתרים נוספים בעיר", בשל הגידול הצפוי באוכלוסיית ירושלים.



תוכנית נוספת של משרד השיכון במזרח ירושלים, לבניית 300 דירות בהר-חומה שבדרום העיר, גררה בשבועות האחרונים מחאה מצד הרשות הפלשתינית, כמו גם מצד ארה"ב, האו"ם והאיחוד האירופי. כל האחרונים טענו, כי הדבר מחבל בסיכויי המשא ומתן המדיני, שהחל בין ישראל לפלשתינאים.



באשר לשכונה בעטרות, ב"הארץ" פורסם בפברואר השנה, שמשרד האדריכלים "רכס-אשכול" הכין תוכנית להקמת שכונה זאת, שתיועד ככל הנראה לחרדים, ושתכלול יותר מעשרת אלפים יחידות דיור. על שטח השכונה המתוכננת עומד כיום שדה התעופה הנטוש עטרות וכן מפעל של התעשייה הצבאית. משרד השיכון הכחיש אז כל קשר לתוכנית.



מקור שהיה מעורב בדיונים על תוכנית משרד האדריכלים סיפר, שהיא הוצגה בפניו על ידי מנהל מחוז ירושלים במשרד השיכון, משה מרחביה.



לפי המקור, אחת הסיבות לתכנון השכונה דווקא באזור זה היא שרובו היה בבעלות יהודים לפני 1948. שאר האדמות שייכות למינהל מקרקעי ישראל, לפלשתינאים, או למנהל נכסי הנפקדים.



לדברי המקור, סיבה נוספת למיקום השכונה היא ניסיון ליצור חיץ בין השכונות הפלשתיניות שבצפון ירושלים לבין אזור התעשייה עטרות. זאת, לדבריו, לאור המספר הגדל של פלשתינאים וערבים-ישראלים שקונים עסקים באזור התעשייה.



משרד השיכון מסר אתמול, שמרחביה "השתתף מתוקף תפקידו בישיבות בעיריית ירושלים שבהם נדונה התוכנית", ושבכל מקרה מדובר בתוכנית שיזמה העירייה. אבל סגן ראש העיר ויו"ר ועדת התכנון והבנייה בה, יהושע פולק, טען כי בחמש השנים האחרונות העירייה לא הזמינה כל תוכנית לאזור עטרות, ושככל הידוע לו, התוכנית האמורה הוזמנה על ידי משרד השיכון. משרד "רכס-אשכול" סירב לומר מי הזמין את התוכנית.



בעקבות הפרסום על התוכנית בפברואר, ביקש משרד החוץ האמריקאי הבהרות עליה מישראל. בכיר במשרד סיפר אז, ש"גורמים רשמיים בכירים" בישראל הבטיחו לו שאף שהתוכנית קיימת, אין כוונה לקדם את הקמת השכונה החדשה. בנוסף, באפריל כתב מנכ"ל משרד ראש הממשלה, רענן דינור, ש"בעת הזו אין הצדקה לבניית שכונת מגורים על שטחי שדה התעופה", משום שהדבר ימנע "אפשרות לשימוש עתידי כשדה תעופה". אבל לדעת מקורות הבקיאים בנושא, הסיבה האמיתית להתנגדות להקמת השכונה היא מדינית ולא טכנית.



דני זיידמן מעמותת "עיר עמים" אמר אתמול, שהקמת שכונה יהודית גדולה בלב אזור ערבי צפוף תביא ל"בלקניזציה" של הסכסוך בירושלים ותקשה על חלוקת העיר במסגרת הסדר קבע. לפי תוכנית שהציג המשנה לראש הממשלה, חיים רמון, האזור שעליו עתידה להיבנות השכונה אמור לעבור לידי הפלשתינאים בהסדר קבע.



סגן ראש העיר פולק, שתומך בבניית השכונה, אמר אתמול שבגלל פסילת "תוכנית ספדי" להרחבת ירושלים לכיוון מערב, יש צורך למצוא פתרונות דיור לחרדים ולחילונים בתוך גבולות העיר.