וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

לופטהנזה וסוויס מודיעות רשמית על ביטול העמלות לסוכנים שימכרו כרטיסי טיסה שלהן

זוהר בלומנקרנץ

30.12.2007 / 11:51

כפיצוי על ביטול עמלת הבסיס, יוכלו סוכני הנסיעות והתיירות לגבות "דמי טיפול" מהנוסעים



עידן חדש בענף הנסיעות בישראל: חברות התעופה לופטהנזה הגרמנית וסוויס השווייצית מודיעות במכתב רשמי לסוכני הנסיעות והתיירות על ביטול תשלומי העמלה עבור מכירת כרטיסי הטיסה שלהן, החל מה1- לספטמבר 2008 - מהלך שעלול להביא התייקרות במחיר הטיסות לחו"ל. כך נודע ל-TheMarker.



מדובר במהלך דרמטי, בו יפסיקו שתי חברות התעופה לשלם עמלת בסיס של 7% לסוכני הנסיעות. עמלה זו היתה חלק מהמחיר הכולל של כרטיסי הטיסה שלהן בישראל. שתי חברות התעופה הזרות הן הראשונות מבין חברות התעופה הפועלות בישראל שנוקטות במהלך של "עמלת אפס".



"הננו מתכבדים להודיעכם, כי בהתאם למדיניות הגלובלית של חברותינו, הוחלט לנקוט בכל המהלכים הכרוכים בביטול תשלומה של עמלת הבסיס המשולמת על ידנו לסוכני הנסיעות בגין מכירת כרטיסי טיסה לציבור בישראל (העומדת נכון להיום על 7%) וזאת החל מיום 1 לספטמבר 2008", נכתב במסמך עליו תחומים במשותף מנכ"ל לופטהנזה בישראל עופר קיש ומנכ"ל סוויס בישראל, אבנר גורדון.



"בהתאם למדיניות חברותינו, תעריפי כרטיסי הטיסה לסוכנים יהיו תעריפים שאותם יהיה על הסוכן להעביר לחברות התעופה, ללא ניכוי כלשהו וזאת בהתאם לאותם נוהלי דיווח תשלום המקובלים כיום. כל תשלום נוסף בגין דמי טיפול או שרות, ככל שייגבה על ידי סוכני הנסיעות מהלקוח, יישאר בחזקתו ולא יועבר לחברת התעופה", ממשיך ואומר המכתב.



"מכירות ישירות, לרבות מכירות מקוונות אשר תתבצענה ע"י חברותינו תהיינה בהתאם לתעריפים המומלצים לצרכן אשר יכללו בנוסף לתעריף לסוכן הנסיעות תוספת בגין דמי טיפול - כל זאת, בכפוף לשיקולים מסחריים ומדיניות חברותינו כפי שתקבענה על ידי הנהלותינו מעת לעת", נאמר עוד בפנייה לסוכני הנסיעות.



"מעבר לכך, בכוונתנו לגבש וליישם במקביל מדיניות תמריצים (Incentive Program) מעודכנת אשר כמקובל, תיטיב עם אותם הסוכנים אשר יעמדו ביעדיהם המסחריים. בנוסף ועל מנת לסייע בצמצום נפח האשראי הניתן ע"י סוכני הנסיעות ללקוחותיהם וכן בצמצום עלות סליקה, בכוונתנו לפעול במהלך השנה הקרובה וביחד עימם להטעמת והרחבת היקף השימוש בכרטיסי אשראי ללקוחות פרטיים ובכרטיסי AIR PLUS למגזר העסקי, על מנת להפכם לאמצי תשלום מועדפים", ממשיך ואומר המכתב לסוכני הנסיעות.



בסיום כותבים מנהלי חברות התעופה: "כבעבר, אנו מודים לכם על שיתוף הפעולה. אנו נמשיך ונפעל ככל יכולתנו וביחד עימכם להמשך והעמקת יחסי המחסר ושיתוף הפעולה הפורה בינינו".



יצוין, כי "תקופת ביניים" של 9 חודשים, נועדה לאפשר היערכות מתאימה של סוכני הנסיעות והתיירות לצעד החדש. חברות תעופה נוספות כמו בריטיש איירוויס, אייר פראנס וק.ל.מ צפויות אף הן להצטרף למהלך דומה ב-2008. הערכה היא כי חברת אל על תצטרף בשלב מאוחר יותר לביטול עמלת הבסיס לסוכני הנסיעות, על אף הכרזתה כי עדיין לא תנקוט בצעד כזה.



כפיצוי על ביטול עמלת הבסיס, יוכלו סוכני הנסיעות והתיירות לגבות "דמי טיפול" מהנוסעים בשתי חברות התעופה הזרות, עבור שירותם. גובה התשלום עדיין לא נקבע אך ההערכה היא כי הוא יהיה דיפרנציאלי למידת ההשקעה של הסוכן וסוג כרטיס הטיסה של הנוסע. התעריף המשוער הוא 50 דולר בממוצע.



בנוסף, משרדי נסיעות אשר יעמדו ביעדי מכירות אשר ייקבעו בשיתוף עם חברות התעופה, ייהנו מבונוס תשלומים מיוחד.



התאחדות סוכני הנסיעות והתיירות התנגדה עקרונית למהלך החדש ואף שכרה ייעוץ משפטי, כחלק מהיערכותה להתמודד נגדה.


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully