ההודים משתלטים על מכוניות היוקרה: קונצרן טאטא ההודי הוא המועמד המוביל לרכישת יגואר ולנד רובר

פורד, יצרנית המכוניות השנייה בגודלה בארה"ב, הכריזה היום באופן רשמי, כצפוי, על קונצרן טאטא ההודי כמועמד המוביל לרכישת חטיבות יגואר ולנד רובר שבבעלותה.



מפורד, שמסרה ביוני כי בכוונתה למכור את שני המותגים היוקרתיים יחדיו, נמסר כי החברה תפתח כעת ב"מגעים על בסיס מפורט יותר" עם טאטא מוטורס, חטיבת הרכב של טאטא, בנוגע לתנאי המכירה. הצעת הרכש שהגישה טאטא לשתי החטיבות עומדת על מיליארד ליש"ט (כ-2 מיליארד דולר), אך סכום הרכישה המדויק ייקבע רק לאחר סדרה של דיונים בין הצדדים.



"עדיין יש המון עבודה וטרם התקבלה החלטה סופית. נמשיך לנהל מגעים בנושא עם טאטא מוטורס בשבועות הקרובים", אמר לואיס בות', מנהל השלוחה האירופית של פורד. דובר מטעם טאטא מסר כי החברה כבר ניהלה "מספר דיונים חיוביים" עם נציגי פורד.



"אנו מרוצים מהתקדמות השיחות עד כה, ורואים את סיכויי ההצלחה של עסקה זו כחיוביים ביותר", אמר דובר טאטא. איגוד עובדי תעשיית הרכב בבריטניה כבר הכריז בעבר על טאטא כעל הרוכשת המועדפת מבחינתו של שני מותגי היוקרה הבריטים.



פורד החליטה למכור את יגואר ולנד רובר מוקדם יותר השנה, כחלק מתוכנית ארגון מחדש והבראה כלכלית. פורד סובלת בשנים האחרונות מירידה ברווחיה בשל עלייה בתחרות מצד יצרניות המכוניות הזרות ועלייה בעלויות הפנסיה וביטוחי הבריאות. פורד רכשה את יגואר בשנת 1989, ואת לנד רובר בשנת 2000.



בשבוע הבא צפויה טאטא מוטורס להשיק את המכונית הזולה ביותר בעולם, Lakh-1, המכונה בהודו "המכונית העממית", שמחירה הנקוב יהיה 100 אלף רופי - כ-2,500 דולר.