אפריקה ישראל, שבשליטת לב לבייב, מדווחת על כינוס של אסיפה מיוחדת ב-11 בפברואר, בכדי לאשר את ההסדר באשר לשימוש במטוס מסוג בומברדיר גלובל 5000, המצוי בשליטת החברה הבת אפי פיתוח, המרכזת את פעילות הנדל"ן של אפריקה ברוסיה, ונסחרת בבורסה הראשית בלונדון.
ההסדר ידון בשימוש במטוס על ידי אפריקה ישראל השקעות, אפי פיתוח, אפריקה ישראל נכסים, חברת דניה סיבוס, אפריקה ישראל תעשיות (לשעבר פקר פלדה) והחברות הפרטיות שבשליטתו של הבעלים, לבייב.
בנוסף לכך יוכלו נדב גרינשפון - המשמש כדירקטור באפריקה ישראל וכממלא מקום מנכ"ל החברה, לאחר שארז מלצר סיים את תפקידו לפני כשבוע, וטרם נמצא לו מחליף - וכן לבייב עצמו יוכלו להשתמש במטוס, תמורת מחיר זהה למחיר אשר ישולם על ידי אפריקה והחברות שלה שישתמשו במטוס.
אפריקה מנמקת את הצורך בשימוש במטוס בכך שהחברה, והחברות שבשליטתה, פועלות בתחומי הנדל"ן למגורים, נדל"ן מניב, מלונאות, קבלנות בנייה וכן תשתיות ותעשיית הפלדה ברחבי העולם. בין היתר, פועלות החברות בארה"ב, ברוסיה ובמדינות חבר העמים, במזרח אסיה ובמרכז אמריקה, מה שמצריך שימוש במטוס, שכן לחלק מן היעדים הללו אין טיסות סדירות רציפות.
מטוס בומברדיר גלובל 5,000 יכול להכיל עד 15 נוסעים (לא כולל אנשי צוות), וטווח הטיסה שלו הינו כ-8,500 ק"מ. משמעות הדבר, כי מדובר בטווח אשר מאפשר טיסות טרנס-אטלנטיות, טיסות למזרח הרחוק ולמדינות אסיה (כולל הודו).
אפריקה מציינת כי כל אחד מנושאי התפקידים אשר ישתמשו במטוס, ישלם עבור כל שעת טיסה בפועל 5,000 דולר ארה"ב, וכם 2,000 דולר עבור כל יום שהייה במדינת היעד, עבור הוצאות שהייה של המטוס ושל צוות המטוס מחוץ לנמל הבסיס.
אפריקה מוסיפה כי במידה שבמטוס ישתמשו נציגים של מספר חברות שבשליטת לבייב בו זמנית, על הצדדים המשתמשים יהיה להגיע להסדר ביניהם בגין התשלום על השימוש במטוס, ובמידה שלא יגיעו להסכמה, בעל השליטה הוא זה שיקבע את אופן התשלום.
אפריקה מציינת עוד, כי הסדר זה יהיה למשך 5 תקופות של שנה אחת, כלומר ל-5 שנים, וזאת החל מ-1 בינואר 2008. עם זאת, אפריקה מסייגת ומציינת כי ניתן יהיה לסיים הסכם זה באמצעות הודעה מוקדמת, לפחות 30 יום לפני סיום כל אחת משנות ההסכם בין הצדדים.
כמו כן, ועדת הביקורת של אפריקה ישראל והחברות אשר ישתמשו במטוס, יבחנו פעם בשנה את התעריפים הנגבים עבור השימוש במטוס, ובמידה שימצאו לנכון כי המחירים המשולמים גבוהים ממחירי השוק, ינקטו בצעדים הנדרשים לצורך עדכון התעריפים.
התקציב השנתי המירבי לשימוש במטוס במהלך 2008 יחולק באופן הבא: אפריקה ישראל להשקעות - 4 מיליון דולר; אפריקה ישראל נכסים - 2 מיליון דולר; דניה סיבוס - 700 אלף דולר; אפריקה ישראל תעשיות- 300 אלף דולר; והחברות הפרטיות של לבייב, 400 אלף דולר.
בכדי לאשר החלטה זו ישנו צורך בהחלטת הרוב, כך שבמניין הקולות לרוב באסיפה ייכלל לפחות שליש מבעלי המניות, אשר אינם בעלי עניין אישי (כמו לבייב וגרינשפון) באישור ההחלטה.
לבייב עתיד לשכור מאפי פיתוח מטוס תמורת 5,000 דולר לשעה
מיכאל רוכוורגר
6.1.2008 / 17:28