עמותת אדם, טבע ודין (אט"ד) עתרה לבג"צ נגד קידום פרויקט כביש 531.זאת, לאחר שארבע המתמודדות במכרז לביצוע הפרויקט כבר הגישו את הצעותיהן הכספיות למדינה. באט"ד מבקשים להורות על ביטול התכנית, ועל התניית המשך קידום הפרויקט בהכנת תסקיר סביבתי משלים של חלופת המינהור (תחת התכנון המוצע של כביש עילי).
כביש 531 הוא אחד הפרויקטים הגדולים המקודמים כיום בתחום התחבורה, ולמעשה ישמש ככביש פרברי מהיר לאזור השרון, שיעקוף את גוש דן מצפון. המכרז משלב הקמה ותחזוקה של פרויקט סלילת כביש לצד הקמת מסילת רכבת, תחנות והנחת קווי צינורות לחברת מקורות. אורכו של הכביש יהיה כ-20 קילומטר, מתוכם ארבעה קילומטרים כהארכה של נתיבי איילון - ממחלף שבעת הכוכבים ועד מחלף רשפון - ויכלול 11 מחלפים. בתחילת השנה פירסם האוצר את המכרז לביצוע הפרויקט, שהיקפו מוערך ב-2.8 מיליארד שקל.
באמצעות עו"ד אלי בן-ארי טוענת אט"ד כי התוקף לתוכנית הסלילה ניתן למרות שידוע היה בוודאות כי הפעלת הכביש במתכונת המוצעת צפויה לגרום זיהום אוויר ניכר, החורג מהתקן המותר בחוק. עוד נטען כי המדינה אף סירבה לבדוק כל חלופה לביצוע הכביש, אף שמינהור הכביש יכול היה לצמצם באופן ניכר את זיהום האוויר, ולהביא ליתרונות סביבתיים ניכרים נוספים מבחינת מניעת רעש ופגיעה נופית.
לטענת אט"ד, למרות שתכנית הסלילה כבר אושרה, הרי שתוכנית הדרך מפרה את הוראות החוק למניעת מפגעים, ומשום כך מדובר ב"חיקוק" הסותר חקיקה ראשית וניתן לבטלו.
יצויין כי עתירה נוספת נגד הפרויקט הוגשה לבג"צ מטעם הרשויות המקומיות הגובלות בפרויקט.
למרות סגירת המכרז: אדם טבע ודין עתרה לבג"צ נגד פרויקט כביש 531
אבי בר-אלי
8.1.2008 / 17:26