ירידה במכירות מכוניות היוקרה בארה"ב מגבירות חששות מפני מיתון בענף המכוניות בארה"ב

בכירים בתעשיית המכוניות בארה"ב מביעים חששות מפני האטה צפויה במכירות המכוניות ב-2008, ובעיקר במכירות מכוניות היוקרה והמכוניות הגדולות, כך דיווח "וול סטריט ג'ורנל".



"שוק הדיור האמריקאי כבר בשפל, ועכשיו גם שוק המכוניות נכנס למיתון", אמר מייקל ג'. ג'אקסון, יו"ר ומנכ"ל אוטוניישן - סוכנות מכירת המכוניות הגדולה בארה"ב, ל"וול סטריט ג'ורנל", והוסיף: "הכלכלה מאוד פגיעה עכשיו".



הסממן העדכני ביותר לתחילתה של תקופה קשה עבור תעשיית המכוניות האמריקאית היא מכירות מכוניות היוקרה במדינה, אשר מראות סימנים של חולשה. מכירות מכוניות היוקרה בארה"ב ירדו ב-6.1% בשנת 2007 והסתכמו ב-1.4 מיליון יחידות, על אף מכירות חזקות של מספר דגמים יוקרתיים חדשים.



לקוחות חוזרים רבים של רשת אוטוניישן הגיעו בשנה האחרונה לסוכנות הרשת עם יכולת לרכוש מכוניות זולות יותר ממה שרכשו בעבר, והאיחורים בתשלומי ההלוואות על מכוניות מצטברים, אמר ג'קסון.



דיטר זטשה, מנכ"ל דיימלר - הבעלים של מותג מרצדס, אמר כי אין הוא צופה שכלכלת ארה"ב תיכנס לתקופת מיתון, וכי הפדרל ריזרב יוריד את שיעור הריבית במדינה. מצד שני, אמר זטשה - "ישנם מספר סימנים מדאיגים וקרוב לוודאי חדשות רעות נוספות נמצאות בדרך אלינו, מכיוון ענף הבנקאות והאשראי".



לפי "וול סטריט ג'ורנל", שנת 2008 צפויה להיות שנה קשה עבור יצרניות המכוניות הפופולריות, ובעיקרן 3 היצרניות האמריקאיות הגדולות: ג'נרל מוטורס, פורד וקרייזלר. פורד מוטורס, אשר רשמה הפסד של 12.6 מיליארד דולר בכלל שנת2 006, צפויה לדווח על הפסד נוסף בכלל 2007 ועל האטה במכירות המכוניות והמשאיות הקלות במחצית הראשונה של 2008.



ג'נרל מוטורס, פורד וקרייזלר כבר הודיעו כי הן מתכננות להוריד את ייצור המכוניות ברבעון הראשון בשל הציפיות לירידה בביקוש. עם זאת, המציאות עלולה להכריח את החברות להעניק תמריצים בצורת הנחות ומבצעים כדי להעלות את הביקוש למכוניותיהן.