נצחון לבעלי האופנועים: ועדת הכלכלה אישרה את העלאתה להצבעה בקריאה השנייה והשלישית של הצעת חוק שלפיה בתאונה מעורבת בין אופנוע לרכב תשלם חברת הביטוח של הרכב 75% מנזק הגוף שנגרם לרוכב האופנוע לעומת 50% כיום.
המדובר בהצעת חוק שהוגשה על ידי קבוצת ח"כים בראשות סטס מיסז'ניקוב (ישראל ביתנו) וגלעד ארדן (ליכוד). בהצעת החוק המקורית הוצע שחברות הביטוח של הרכב תשלם 80% לחברת הביטוח של רוכב האופנוע.
החוק אמור להיות מופעל ביוני 2008 ויהיה בתוקף לשנתיים. בסיומן יערך דיון בעניין בועדת הכלכלה לאחר ששר האוצר יציג נתונים בתחום.
מאחורי הקלעים נערכו מאבקים קשים סביב הצעת החוק הזו. איגוד יבואני האופנועים שכר את הלוביסטיות אורלי בן שמאי ואורית לרנר ששכנעו ח"כים לתמוך בהצעת החוק. איגוד חברות הביטוח שכר את משרד הלובינג "פוליסי".
משרד אוצר התנגד בחריפות להצעת החוק. הממונה על הביטוח באוצר, ידין ענתבי, אמר כי "החוק חסר היגיון כלכלי מאחר שהמדובר בהעמסת עלויות מיותרות על כלל הנהגים בישראל לטובת קידום אינטרסים צרים של סקטור ספציפי - האופנועים. כל ציבור הנהגים בישראל ישלם את מחיר החוק. הממשלה תמנע את ההזדמנות הראשונה לתקן את החוק"- הדגיש.
עו"ד עמית ברגמן - נציג מועדון האופנועים הישראלי - אמר כי ברוב המקרים רוכב האופנוע הוא הנפגע העיקרי בנזק גוף בתאונה שבה מעורבים כלי רכב ואופנוע. בתאונה מעורבת הרכב הוא היוצר סיכון לרוכב אופנוע וגורמת את הנזק.
הצעת חוק: בתאונה בין אופנוע לרכב תשלם חברת הביטוח של הרכב 75% מהנזק לרוכב האופנוע
צבי זרחיה
21.1.2008 / 16:40