ישראל תפרסם מכרז להקמת מתקן לקליטת גז טבעי נוזלי (LNG) ולהפעלתו לתקופה של 20-25 שנה. היקף המכרז מוערך ב-700-500 מיליון דולר.
מדובר במכרז B.O.T (בנייה, הפעלה והעברה לרשות המדינה) לאספקת ארבעה BCM (מיליארד מ"ק) למשק מדי שנה, בהיקף מכירות משוער של 30 מיליארד דולר. המכרז יפורסם בתוך 18 חודשים, והמתקן אמור לפעול החל ב-2014. שר התשתיות, בנימין (פואד) בן-אליעזר, ושר האוצר, רוני בר-און, יגישו את עקרונות המכרז לאישור הממשלה ב-3 בפברואר.
המשק הישראלי משתמש כיום בעתודות הגז הטבעי שברשות חברת ים תטיס (מול חופי אשקלון) ומצרים (באמצעות EMG). עתודות הגז של ים תטיס צפויות לאזול עד 2014. על פי תחזיות משרד התשתיות, גם אם יושג סיכום בנוגע לפיתוח שדה הגז "עזה מארין" של בריטיש גז, צפויה ישראל לחוות מחסור בגז טבעי ב-2013.
לפני כשנה נשכרו שירותי חברת הייעוץ הבריטית POTEN לצורך בחינת האפשרות להקמת מתקן קליטת LNG (מתקן גיזוז) בחופי ישראל, אשר יספק למשק פתח לאספקת גז טבעי תוך מתן מענה לצורך האסטרטגי שבגיוון מקורות האנרגיה. בעקבות מסקנות חברת הייעוץ הוקם צוות משותף למשרדי התשתיות והאוצר, שבו סוכם שלשום כי המתקן יוקם באמצעות המגזר הפרטי, בכפוף להתחייבות הזכיין לאפשר שימוש יבואנים נוספים במתקן.
עוד סוכם על הענקת "רשת ביטחון" מטעם המדינה, לפיה יתחייב "ספק שירות חיוני" - ככל הנראה, חברת החשמל - לרכישת אחוז מינימלי ממלאי ה-LNG שבמתקן. היקף ההכנסות הצפוי מהמתקן ל-20-25 שנה, הכולל התחייבות לאספקת כמות של ארבעה BCM בשנה, לפי מחיר עתידי של 9-10 דולר למיליון BTU, נע בין 26-36 מיליארד דולר.
הוועדה עדיין לא החליטה על מיקומו הסופי של המתקן. שתי האפשרויות הנשקלות הן הקמת מתקן יבשתי באשקלון או מתקן ימי בשדה הקידוח של ים תטיס, מול חופי אשקלון. החלופה הימית מועדפת על משרדי הממשלה, משום שתחסוך בעלויות הקמה ניכרות ותחסוך הליכים ביורוקרטיים הכרוכים בבנייה על היבשה.
שיעור הגז הטבעי המונזל מסך הגז הטבעי המשווק בעולם צפוי להגיע בקרוב לכ-30%, והוא במגמת עלייה נוכח השלמת בנייתה של שורת מתקני LNG בחופי ארה"ב.
המדינה תפרסם מכרז להקמת מתקן קליטת גז טבעי נוזלי בהיקף של 700-500 מיליון דולר
אבי בר-אלי
24.1.2008 / 9:24