הממשלה תממן 80% מהוצאות הביטחון של חברות התעופה הישראליות - אל על תוותר בתמורה על בלעדיות בקוויה לחו"ל

החלטה דרמטית בדרך לפתיחת השמיים לתחרות: הממשלה אישרה היום (א') את הצעת שר התחבורה, שאול מופז, להגדיל מ-50% ל-80% את מימון הוצאות הביטחון של חברות התעופה הישראליות. בתמורה, חברת אל על תוותר על בלעדיות בקוויה לחו"ל.



המשמעות המעשית היא כניסה של חברות ארקיע וישראייר לתחרות מול חברות התעופה הזרות בקווים, אשר תוביל להוזלה של כרטיסי הטיסה.



אבי נקש, מבעלי חברת ארקיע, היה הראשון לברך על החלטת הממשלה ואמר כי החברה תבקש להפוך למוביל סדיר רשמי (מוביל נקוב) ליעדי תעופה נוספים באירופה, ארה"ב והמזרח הרחוק, עם פתיחת השמיים לתחרות.



נקש: "אנו מברכים על החלטת הממשלה שהתקבלה בעקבות מאמציו של שר התחבורה, שאול מופז, בנושא. אין ספק שפתיחת קווי תעופה נוספים לתחרות, יחד עם הפחתת עלויות הביטחון, יביאו לירידה במחירי כרטיסי הטיסה וחבילות התיירות ולעלייה ברמת השירות לנוסע. בימים אלה אנו נוקטים מספר פעולות על מנת לתת את המענה הטוב ביותר לקווים שייפתחו לתחרות כבר בקיץ הקרוב. בין השאר, אנו מקיימים משאים ומתנים לתגבור צי המטוסים שלנו ויחד עם ארבעת מטוסי הבואינג 787, שיסופקו החל מ-2012, נבנה צי שישרת את לקוחותינו בצורה הטובה ביותר, בעידן התחרות החופשית".