סכנה באוויר: שר התחבורה ידון היום בדו"ח לפידות החושף ליקויים חמורים בנתב"ג

דו"ח ועדת לפידות, המצביע על ליקויים חמורים במצב בטיחות הטיסה בישראל, יידון לראשונה על ידי שר התחבורה, שאול מופז, בפורום בטיחות בתעופה, שייתכנס היום (שני) בנתב"ג. הדיון ייערך כחודש לאחר הגשת דו"ח הסכום של הוועדה הציבורית, בראשותו של מפקד חיל האוויר לשעבר, האלוף (מיל.) עמוס לפידות - כך נודע ל-TheMarker.



שר התחבורה ומנכ"ל משרדו, גדעון סיטרמן, יהיו עוד היום אורחי רשות שדות התעופה (רש"ת) וייפגשו עם ההנהלה, בראשונה מאז נבחר מועמדו של שר התחבורה, קובי מור, לתפקיד מנכ"ל רש"ת.



דו"ח לפידות קובע, כי "קיים צורך דחוף לשדרג את נתב"ג בצידו האווירי" ומצביע על הליקויים שיש לטפל בהם. "טכנולוגיות חדשניות שיכלו להקל על תפעול נתב"ג לא יושמו".



דור חדש של טייסים זרים, שהוכשרו בעיקר בסימולטורים, טסים לישראל ומתקשים מאוד להתאים עצמם לשיטות הישראליות ולהתמצא בגודש המגבלות בתהליכי ההקפה והנחיתה בנתב"ג", נכתב בדו"ח.



הוועדה מצאה, כי "קיים צורך חיוני ודחוף בהתקנת מערכת נחיתה ILS (מערכת עזר לנחיתה אוטומטית של מטוסים) על מסלול 30. חסרון מערכת זו גרם כבר לאירועי בטיחות רבים ביותר, שרק בנס לא הסתיימו עד כה באסון".



עוד מצאה הוועדה, כי "גובהו של מגדל הפיקוח בנתב"ג אינו עונה על הנדרש בתחום הבטיחות והתפעול המסודר. סוכת הפקחים צרה מלהכיל את ממלאי התפקידים הנדרשים בכל משמרת ואינה מהווה סביבת עבודה רצויה. המבנה העילי של המגדל, אינו מאפשר ראייה וסריקה הולמת כנדרש, ממגדל פיקוח בשדה בינלאומי".



הוועדה המליצה על בניית מגדל פיקוח חדש בנתב"ג. לסיכום הפרק נתב"ג - פיתוח, תשתיות ומיכשור, קבעה ועדת לפידות, כי "המטלה המורכבת של שידרוג נתב"ג על כל היבטיה, אינה יכולה להתבצע ממערכת המשרדים הקיימת ברש"ת. הוועדה ממליצה בחום להקים באופן מיידי 'מינהלת' בראשות מנהל בכיר וייעודי לפרוייקט. מינהלת זו תהיה האחראית לכל הפרוייקט ומרכיביו".



מרשות שדות התעופה (רש"ת) נמסר בתגובה, כי "רש"ת מרכזת מאמצים להגברת הבטיחות. מועצת המנהלים החליטה על הקמת מגדל פיקוח חדש בנתב"ג בהשקעה של בין 30 ל-100 מיליון שקל, סכום שייקבע בהתאם לחלופה שתבחר; ביצוע אזור בטיחות בקצה מסלול 26; החלפת מערכות הקלטת קול והקלטת תמונות מכ"מ במגדל הפיקוח; מכ"מ דיגיטלי משני בעלות של כ-8 מיליון שקל. כמו כן פקחי הטיסה יעברו הכשרות ורענונים נוסיפם בנהלי דיבור ועבודת צוות, וכן תוגדל מכסת פקחי הטיסה יהוצאים להכשרה בסימולטור בקנדה. מתוך כלל תקציב הפיתוח של רש"ת לשנים 2010-2008, העומד על 1.6 מיליארד שקל, הוקצה סכום של 550 מיליון שקל לנושאי הבטיחות והביטחון".