מאת שני שילה
תארו לכם שאתם יושבים על משהו שנראה כמו ערימת שטרות, אבל לא מצליחים
להושיט את היד ולגעת. זו בדיוק התחושה שמתסכלת מספר רב של מעצבים כמעט באופן
יומיומי.
היום, כשעיצוב לא רק שווה כסף אלא גם מוגדר כמנוע הצמיחה העיקרי של
השנים הקרובות, מעצבים רבים חשים שזה הזמן להפוך את הידע, החלומות והרעיונות
לפלוס בבנק. אבל רבים לא מצליחים לפרוט את כל זה למציאות, מסיבה אחת עיקרית:
בעיות שיווק. היעדר יכולת לזהות את הקהל המיועד והנישה המתאימה ולקשור את הרעיון
העיצובי לפלטפורמה הנכונה למימושו.
עיצוב מותאם שוק, רעיון מקורי מוטה שיווק? בעיני מעצבים רבים עצם הרעיון הזה,
שמישהו ייגע להם באמת העיצובית, נראה מחריד. אם כבר, הכיוון צריך להיות הפוך:
המעצב צריך לחנך את השוק.
בתנ"ך הלא רשמי של המעצבים יש דוגמאות רבות של מוצרים
שחינכו את הציבור לצורת שימוש מסוימת, הידועה והרווחית שבהן היא האייפוד של אפל,
שלימד את משתמשיו את נפלאות הגלגלת. אלא שבתנ"ך המעצבים אבד הפרק המספר על ההשקעה
השיווקית העצומה שליוותה את המוצר ואיפשרה לחנך את הציבור. כי כן, בסופו של דבר,
אפילו מעצב גאון לא יכול לעבוד בלי להתייחס למרכיבים שיווקיים.
"בתפיסת העולם של פיתוח המוצרים צריך להיות איזון בין ההשקעה במוצר להשקעה
בקמפיין השיווקי", מסביר שוקי שוורץ, הבעלים של טולמנ'ס וחבר הפורום הישראלי
לעיצוב של משרד התמ"ת.
"השיווק מתחיל כבר בניתוח השוק וצרכיו ובהנחיית המעצב
בהתאם, והיעדר השקעה כזו מקטין את סיכויי ההצלחה. בארץ אכן חסרים מנהלי שיווק
שיתרגמו את צורכי השוק (העתידיים והעכשוויים) לעיצוב מוצר וינחו את המעצבים איזה
מחיר מומלץ, איזה צבע, איך לנווט את הצד הצורני ולעצב את האריזה".
שוורץ עצמו דווקא החל במבצע הנחיה שכזה. הוא חבר אל המעצב פיני ליבוביץ וסטודיו
"נקודה" להקמת מיזם שיווק, והפיילוט הוא שולחן סלון דינמי שעיצב ליבוביץ.
בטולמנ'ס "השפיעו קצת על הנראות והגימורים הסופיים", והמכירה הראשונית של השולחן
תתחיל בסניפי החברה.
מלבד השותפות עם נקודה יש לטולמנ'ס עוד כמה שותפויות כאלה,
שגם יתרמו לתזרים שלה וגם יאפשרו לשוורץ להתהדר בקידום העיצוב בארץ. "לעבודת
השיווק יש מרכיבים רבים, כמו ההצגה, הפרסום, המחיר ויצירת הנחשקות. התמהיל הזה
יוצר מוצר מנצח", מפרט שוורץ חלקית.
הכתבה המלאה מתפרסמת בגיליון פברואר של מגזין TheMarker להזמנות חייגו 1-700-700-250
דרוש משווק
TheMarker
3.2.2008 / 16:17