מכשירי תנועה מתחילה לשווק את פטריוט - רכב קרוס אובר חדש של ג'יפ

חברת מכשירי תנועה מתחילה לשווק בישראל את פטריוט - רכב קרוס אובר חדש של ג'יפ. מדובר בדגם תואם לרכב הקומפאס. שני הדגמים מתבססים על פלטפורמה ומכלולים דומים, וההבדל העיקרי הוא בעיצובם - הקומפאס עגלגל ואילו הפטריוט רבוע ותכליתי יותר.



המנוע איתו משווק הפטריוט בנפח 2.4 ליטר, עם 172 כ"ס ומומנט של 22 קג"מ. מחירו 170 אלף שקל, זול מהמחיר המבוקש עבור הקומפאס המקביל (190 אלף שקל). עם מחיר כזה יכול הקומפאס להתחרות ברכבי שטח קומפטיים כמו יונדאי טוסון וסוזוקי גרנד ויטארה. על העברת הכוח לגלגלים מופקדת מערכת המכונה Freedom Drive I: במצב רגיל מועבר כוח המנוע לגלגלים הקדמיים וברגע שהם מאבדים אחיזה, נשלח הכוח גם לציר האחורי. גרסת הנעה קדמית ומערכת הנעה כפולה Freedom Drive II המצוידת בתיבת העברה בעלת יחס קצר יישארו בארץ האפשרויות.



הפטריוט והקומפאס נחשפו בתערוכת פרנקפורט 2005 על ידי חברת ג'יפ. שני הג'יפונים מבוססים על מרכב הדודג' קאליבר והשוני המהותי ביניהם טמון בעיצוב. ללקוח ניתנה האופציה לבחור בין עיצובו המעוגל והמודרני של הקומפאס לבין הזוויתי והקשוח של הפטריוט. לעם היושב בציון לא ניתנה אופציית הבחירה, ועד עכשיו לקוח שרצה ג'יפון הנושא את שם המשפחה JEEP, נאלץ להסתפק בקומפאס.



מפרט הבטיחות כולל ארבע כריות אויר ומערכת בקרת יציבות ומערכת למניעת התהפכות. שתי רמות איבזור מוצעות: ספורט בסיסית ולימיטיד מאובזרת יותר, הנבדלות בעיקר בחישוקי גלגל (17 אינץ' בספורט, 18 בלימיטיד), מושבי עור מחוממים וחלון שמש המפארים את הגרסה המאובזרת יותר.



ובשורה התחתונה: עם מחיר התחלתי של 169,900 עיצוב לא שנוי במחלוקת (כמו זה של אחיו התאום) ושם משפחה עם כבוד, יש לפטריוט סיכויי הצלחה לא מעטים בשוק הישראלי.