חרם סמוי של סוכני הנסיעות בארץ נגד חברות התעופה לופטהנזה וסוויס, נותן אותותיו הראשונים: ירידה של כ-7% בתנועת הנוסעים של חברת התעופה הגרמנית בקו מישראל ואליה נרשם בינואר השנה, לעומת החודש המקביל אשתקד. תנועת הנוסעים של חברת התעופה השוויצרית, נותר בלא שינוי בחודש שעבר, לעומת ינואר 2007 - כך עולה מנתונים שהגיעו ל-TheMarker.
סוכני הנסיעות נאבקים בחברות לופטהנזה וסוויס על שהחליטו לבטל את עמלת הבסיס בשיעור 7% על מכירת כרטיסי טיסה מישראל ואליה. הם אף מאיימים לפגוע במכירת כרטיסי טיסה בקו התעופה החדש ממינכן לנתב"ג, שלופטהנזה מבקשת להפעיל מאפריל השנה. מטה המאבק של סוכני הנסיעות אף מארגן אסיפות מחאה סדרתיות מהשבוע הבא בנושא.
עפ"י נתוני רשות שדות התעופה (רש"ת) הטיסה חברת התעופה הגרמנית 25,403 נוסעים בינואר השנה בקו נתב"ג-פרנקפורט - ירידה של כ7% לעומת ינואר אשתקד. נתח שוק הטסת הנוסעים בנתב"ג של לופטהנזה הצטמצם אף הוא מ-4.68% בינואר 2007 ל-3.85% בינואר 2008.
חברת סוויס הטיסה כ-16 אלף נוסעים בינואר השנה, בקו ציריך-נתב"ג - מספר זהה למספר הנוסעים שטסו איתה באותו חודש אשתקד. נתח השוק של החברה השווייצרית נותר אף הוא בלא שינוי.
דובר חברת לופטהנזה בישראל, טל מושכל, אמר בתגובה, כי "חברת לופטהנזה הקטינה ב-20% את היצע המושבים שהיא מציעה בקו נתב"ג-פרנקפורט בעונת החורף (נובמבר 2007 - מרס 2008). כמות הנוסעים בטיסות לופטהנזה בקו לישראל וממנה, בינואר השנה, משקפת ירידה טבעית במספר התיירים בתקופה זו. לגבי ניסיון אפשרי לשבש את מכירת כרטיסי הטיסה ממינכן - אנו בטוחים, כי כל הגורמים הפועלים למען גידול התיירות ארצה, במיוחד ראשי התאחדות סוכני הנסיעות והתיירות בישראל, מבינים את חשיבות חידוש הקו של לופטהנזה ממינכן לנתב"ג".
מנכ"ל סוויס בישראל, אבנר גורדון, אמר בתגובה, כי "אנו לא מזהים שום שינוי בפעילות המקומית בינואר; קיים גידול בהזמנות, עקב הוספת קיבולת בקו מהחודש ואילך".
חרם של סוכני הנסיעות נותן אותותיו הראשונים: ירידה של כ-7% בתנועת הנוסעים של לופטנהזה בישראל
זוהר בלומנקרנץ
13.2.2008 / 17:51