יצרנית המכוניות פורש מאיימת לתבוע את עיריית לונדון על העלאת אגרת העומס למכוניות זוללות דלק

פורש מאיימת לתבוע את עיריית לונדון, בגין תוכניותיה להעלות את אגרת העומס למכוניות ספורט ומכוניות 4X4 הנכנסות לבירה. קן ליווינגסטון, ראש עיריית לונדון, מתכוון להתחיל לגבות באוקטובר אגרת עומס של 25 ליש"ט (50 דולר) במקום 8 ליש"ט ממכוניות זוללות דלק. עבור המתגוררים באזור ההעלאה חדה עוד יותר: מ-80 פני ליום ל-25 ליש"ט.



החטיבה הבריטית של יצרנית מכוניות היוקרה הגרמנית אמרה כי העלאת האגרה "אינה הוגנת, ולא פרופורציונלית", וכי היא לא תתרום להפחתת פליטות הפחמן הדו-חמצני במרכז לונדון. פורש שלחה לליווינגסטון מכתב, ואמרה כי תפנה לבית המשפט אם ראש העיר יסרב לשקול מחדש את תוכניותיו.



"לא רק שההעלאה אינה הוגנת עבור נהגים רבים", אמר אנדי גוס, מנהל בפורש קארס, "היא גם תפגע בעסקים לונדוניים מכל הגדלים, ואנשים מצליחים מרחבי העולם יתחילו לחשוב פעמיים לפני שיעבירו את מקום מגוריהם ללונדון ויהפכו לפרת מזומנים של העירייה", אמר.



משרד ראש העיר אמר בתגובה כי האיום בפעולה משפטית הנו "מתקפה כפולה על תושבי לונדון". "פורש מנסה לשלול מתושבי לונדון את זכותם הדמוקרטית להחליט בבחירות לראשות העיר במאי האם הם רוצים שמכוניות זוללות דלק ומזהמות ייסעו בלונדון, אף שאין בכך כל צורך", אמר דובר משרד ראש העיר. "כמו כן, פורש מנסה לכפות על התושבים זיהום לא הכרחי הנגרם על ידי מיעוט זעיר", הוסיף. "איש אינו מורשה לזרוק זבל ברחוב, ופורש לא צריכה לכפות את המכוניות המזהמות שלה על תושבי לונדון שאינם רוצים בהן".



ליווינגסטון מעריך כי במסגרת האגרה הגבוהה תחול על כ-30 אלף מהמכוניות המזהמות ביותר. המכוניות הידידותיות ביותר לסביבה יוכלו להיכנס לאזור העומד בחינם.



עיקרון "המזהם ישלם" הוא חלק מחבילת שינויים שניסח ליווינגסטון, במטרה להוריד את פליטת ה-2CO בלונדון ב-60% עד 2025.



הצעד של העירייה "שולח מסר ברור וחזק ליצרניות כגון פורש, הטומנות את ראשון בחול ועושות שרירים, במקום לנקות את צי המכוניות שלהן", אמרה הברית נגד מכוניות 4X4 עירוניות.