הסלמה במשבר התעופה בין ישראל לבריטניה: מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, העמיד היום אחר הצהריים אולטימטום לבריטים ולפיו לא יוכלו להתחיל בטיסות חברת התעופה בריטיש מידלנד BMI אם לא ידאגו לזמני נחיתה (Slots) לחברות התעופה הישראליות, בנמל התעופה הית'רו, כמתחייב מהסכם התעופה החדש בין שתי המדינות.
המשמעות המעשית היא כי תחילת הטיסות עליהן הכריזה בריטיש מידלנד לישראל מאמצע השבוע הבא, ה-13 למארס, נמצאת בסכנה ומוטלת בספק; זאת על אף החברה הבריטית יצאה במסע פרסום בסך כחצי מיליון דולר, פירסמה לוח טיסות, מחיר כרטיסי טיסה והחלה בשיווקן.
היום אף שיגרה החברה הבריטית, הזמנות רשמיות לגורמי התעופה והתיירות בישראל, לקבלת פנים חגיגית, לכבוד השקת קו הטיסות הסדיר, שתתקיים במלון הילטון בתל-אביב, ב-16 למארס, בהשתתפות מנכ"ל בריטיש מידלנד, נייג'ל טורנד.
מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א) אודי זוהר, הזהיר בכתב עוד בשבוע שעבר את רשויות התעופה הבריטיות בנושא. בעקבות האזהרה, שוחחו בטלפון מנהל רשות התעופה הבריטית, פיטר גריפיטס ומנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן ואף החליפו ביינהם מכתבים בעניין זה. בעקבות תשובתו של גריפיטס, החליט סיטרמן להעמיד דרישה חד משמעית לבריטים ומכתב ברוח זה שוגר אליהם אחר הצהריים היום.
מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, אמר הערב בתשובה ל-TheMarker כי "ישראל נחושה
מאוד בדרישתה מבריטניה, לקיים את התחייבותה בהסכם התעופה החדש, שנחתם לאחרונה בין שתי המדינות. התנאי לתחילת טיסותיה של חברת התעופה בריטיש מידלנד ארצה, הינה הדדיות אשר תאפשר לחברות תעופה ישראליות לטוס גם כן לנמל התעופה הית'רו, בלונדון. עד כה לא מילאו הבריטים את התחייבותם ולא היקצו זמני פעילות כנדרש לחברות תעופה ישראליות. לפיכך, לא נאפשר לבריטיש מידלנד לנחות בישראל".
"לבריטים יש מספיק זמן עד למועד בו הכריזו על תחילת טיסותיהן ארצה, למלא את התחייבותם
ולהקצות זמני פעילות כנדרש לחברות תעופה ישראליות בלונדון", הוסיף סיטרמן.
דובר חברת בריטיש מידלנד בישראל, מסר בתגובה כי "התוכניות להתחלת הטיסות בעינן עומדות והטיסות מתוכננות להתחיל ב-13 למארס"
אולטימטום לבריטים: אם חברות התעופה הישראליות לא יזכו לזמני נחיתה בהית'רו - BMI לא תטוס לישראל
זוהר בלומנקרנץ
4.3.2008 / 20:21