ההנפקה הראשונה לציבור של חברת הרכבות צ'יינה ריילווי עשויה להיכשל לאור הירידות בבורסות אסיה

חברת צ'יינה ריילוויי קונסטרקשן, שההנפקה הראשונית שלה לציבור ב-5.5 מיליארד דולר תהיה ההנפקה הגדולה ביותר בסין השנה, עלולה להיות פחות רווחית מהצפוי.



משקיעים שירכשו את המניה ביום ההנפקה ב-13 במרץ כדי להרוויח מתקציב תשתיות של 800 מיליארד דולר עד 2020 עשויים לגלות שלמניות אין מקום לעלות, רק לרדת, לאור הפסימיות שמתפשטת בשוקי סין והונג קונג. מדד CSI 300 הסיני, המדד של חברות סיניות שנסחרות בשנחאי ובשנזן, צנח מתקופת השיא שלו היישר אל מה שמכונה שוק דובי.



חברת בניית מסילות הרכבת תמחרה היום את המניות שלה בהונג קונג ותתחיל להיסחר בשבוע הבא, למרות הירידה בביקוש גם למניות הסיניות הבטוחות ביותר, במגזרים כגון התשתיות. לאחר שחברות גייסו סכום שיא של 127 מיליארד דולר בהונג קונג ובסין בשנה שעברה, החששות מפני האטה בשוק ציננו את הביקוש למניות חדשות.



צ'יינה ריילוויי קונסטרקשן, שבנתה את רוב מסילות הרכבת בסין מאז השתלטות המפלגה הקומוניסטית ב-1949, תהיה החברה השנייה שתונפק לציבור ותירשם בבורסת שנחאי השנה. הראשונה, צ'יינה קואל אנרג'י, רשמה את הפתיחה הגרועה ביותר למניה בשנחאי במשך יותר משנה.



צ'יינה ריילוויי תמחרה את המניה שלה ב-9.08 יואן (1.28 דולר), בקצה העליון של הטווח, כדי לגייס 3.13 מיליארד דולר בשבוע שעבר, למרות ירידה של 20% במדד CSI 300. בהונג קונג תמחרה החברה את מניותיה ב-10.70 דולר הונג קונגי (1.37 דולר), לגייס 2.35 מיליארד דולר.