משבר התעופה בין ישראל לבריטניה הגיע ככל הנראה לסיומו. מסתמן פתרון שיאפשר לחברת התעופה בריטיש מידלנד (bmi) לטוס לישראל. ל-TheMarker נודע כי מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, שוחח ביום שישי עם מנכ"ל חברת התעופה BMI, ייגל טורנר בדבר אפשרות לפתרון המשבר.
עד עתה עיכב סיטרמן את האישור לטיסות bmi לישראל - בטענה שבריטניה לא עמדה בהסכם התעופה החדש בין המדינות, ולא הקצתה לחברות ישראליות, פרט לאל על, זמני פעילות (slots) בנמל התעופה היתרו, בקו לונדון-תל אביב.
השניים סיכמו כי טורנר יעביר לסיטרמן התחייבות לכך שחברות תעופה ישראליות נוספות יקבלו זמני פעילות בהיתרו, כך שתתאפשר תחרות הוגנת בין ישראל לבין בריטניה. אם יתקבל ההסכם, תאפשר רשות התעופה האזרחית (רת"א) של ישראל לחנוך את קו התעופה הסדיר החדש של bmi בקו לונדון-תל אביב כבר ב-13 במארס.
עד כה מכרה חברת התעופה הבריטית כ-18 אלף כרטיסי טיסה לטיסותיה. על פי התוכנית, ייצאו טיסות bmi לישראל וממנה מדי יום. בכוונתה של bmi להתחרות מול חברות התעופה אל על ובריטיש איירווייס.
עם פתרון המשבר, על משרד התחבורה להכריע כעת איזו חברת תעופה ישראלית, ישראייר או ארקיע, תוכל לפעול בקו ללונדון כמוביל הסדיר השני לאל על.
מסתמן פתרון למשבר התעופה בין ישראל לבין בריטניה: חברת התעופה bmi תוכל לטוס לארץ
זוהר בלומנקרנץ
8.3.2008 / 19:43
אם יתקבל ההסכם, ייחנך הקו של bmi כבר ב-13 במארס