רווח של 5.5 מיליון דולר לחברת התעופה ק.א.ל ב-2007; תחלק כ-10% מהרווח כבונוס לעובדים

חברת התעופה ק.א.ל העוסקת ביצוא תוצרת חקלאית רשמה ב-2007 רווח נקי של כ-5.5 מיליון דולר, הרווח הגדול ביותר בתולדותיה. בעקבות התוצאות העסקיות הטובות החליט דירקטוריון החברה הנשלט על ידי המושבים והקיבוצים לחלק לעובדי החברה דיווידנד בשיעור של כ-10% מהרווח.



ק.א.ל נשלטת (87%) על ידי חברת האחזקות ההתיישבותית ניר שיתופי - שמוחזקת שווה בשווה על ידי המושבים והקיבוצים.



ל-TheMarker נודע כי הדירקטוריון אישר למנכ"ל, יצחק טובלי, וליו"ר, איתן בן דוד, בונוס של כ-200 אלף שקל לכל אחד. זאת, בשל מה שהוגדר בדירקטוריון "תרומתם הייחודית להצלחת החברה שצברה הפסדים במשך שנים רבות". בשנים האחרונות ביצעה החברה תוכנית הבראה והתייעלות והחל ב-2005 היא רושמת רווחים.



לדברי חבר בדירקטוריון ק.א.ל, בעקבות תוכנית ההבראה והייעול שביצעה החברה בשנים האחרונות ק.א.ל עם שני מטוסי המטען שלה מטיסה יותר מטענים מאל על עם ארבעת מטוסי המטען שלה.



מקורות במגזר החקלאי מדווחים כי מזה מספר חודשים עומדת ק.א.ל למכירה. בזכות הצלחתה העסקית בשנים האחרונות קיימת התעניינות רבה בה מכיוונם של גורמים עסקיים בתחום התעופה ובתחומים אחרים.



ההערכה היא שההחלטה למכור את ק.א.ל התקבלה אצל בעלי המניות לאחר שהמשא ומתן לרכישת מניות הקיבוצים על ידי המושבים נכשל בשל מחלוקת על מחיר החברה. בעקבות המחלוקת ביטלו הקיבוצים הסכם למכירת חלקם למושבים. לאחר הביטול הגישו המושבים לבית המשפט תביעה לחייב את ניר שיתופי - המחזיקה במניות הקיבוצים - לקיים את ההסכם.



לא ניתן היה לקבל תגובה מק.א.ל, שהיא חברה פרטית שאינה מתייחסת לנתונים עסקיים - וגם לא את תגובת ניר שיתופי. תנועת המושבים סירבה להגיב.