הפסדי חברת התשתיות בפרויקט כביש 431 כתוצאה מעליית מחירי האספלט (ביטומן) מסתכמים בכ-50 מיליון שקל - כך נודע ל-TheMarker. הפסדי החברה כתוצאה מעליית מחירי הסולר בתקופת ההקמה מוערכים ב-5 מיליון שקל נוספים.
כפי שפורסם בשבועות האחרונים, נמנעה דניה סיבוס מלגדר את תשומות הבנייה בפרויקט, ונותרה חשופה לתנודתיות מחירי חומרי הגלם בתקופת הפרויקט. בשנתיים האחרונות התייקרו תשומות הבנייה בשיעור כולל של כ-20% כאשר מחיר האספלט מתייקר בכ-50% ומחיר הסולר כמעט מכפיל עצמו.
עלות רכישת האספלט מהווה 20%-25% מהוצאות הפרויקט (1.8 מיליארד שקל). עוד נודע, כי בכוונת החברה להגיש נגד המדינה תביעה גם בגין אי שקלול העליות הריאליות בחומרי הגלם לפרויקט.
בהתאחדות הקבלנים והבונים התייחסו השבוע לנזק שנגרם לקבלנים כתוצאה מעליית מחירי התשומות. מנכ"ל התאחדות הקבלנים, יוסי גורדון, ציין כי מדדי תשומות הבנייה וסלילה אינם משקפים נכונה את עליית מחירי התשומות ואינם מעניקים לקבלנים את ההגנה הראויה. כך, למרות עליית המחירים החדה של הביטומן ושל הברזל מתחילת השנה ? ירד מדד תשומות הבנייה השנה בשיעור של 0.2%.
הקבלנים דורשים מהחשב הכללי להורות על הצמדת הפרויקטים לתתי-המדדים של התשומות בהתאם לאופי הפרויקט, כך שהקבלן יזכה בפיצוי ההולם את תמהיל החומרים להם נדרש בכל פרויקט ופרויקט. "מדובר בהחלטה מיידית שהחשכ"ל יכול לקבל היום ללא עיכובים נוספים, ובכך למנוע קריסתן של חברות נוספות ולמנוע עצירתם של פרויקטים לאומיים" טוען גורדון. באחרונה, עתרה התאחדות הקבלנים לבג"ץ נגד הלמ"ס והאוצר בדרישה לבטל את מדד הסלילה שרכיביו לא עודכנו למעלה מ-30 שנה.
דניה סיבוס הפסידה 50 מיליון שקל בכביש 431 מעליית מחיר האספלט
אבי בר-אלי
26.3.2008 / 11:27