>> חברת מאיר תשווק בקרוב בישראל את הדגם החדש של הונדה אקורד. הקהל המקומי יוכל לראות אותו בתערוכת אוטומוטור, אבל נראה שהדגם החדש לא יהיה נפוץ בציי הרכב ובמגרשי החניה של חברות הליסינג.
הסיבה: מחיר הדגם החדש צפוי להיות גבוה יותר מזה של קודמו, אחד מדגמי מכוניות המנהלים הפופולריים בישראל. זאת בשל שיפור האיכות ורמה גבוהה יותר של ציוד בטיחות. רמת המחיר של האקורד החדשה תהיה כנראה בקבוצת הרישוי 5 (147-191 אלף שקל), ולא בקבוצת הרישוי 4 (עד 147 אלף שקל).
מכוניות בקבוצה 5 כמעט שאינן נמכרות לחברות ליסינג, השולטות ברוב השוק בישראל. לכן, ייתכן שהמכירות של האקורד (2,740 מכוניות ב-2007 ומקום שלישי בסגמנט המנהלים) יהיו מצומצמות יותר.
במאיר מתכוונים להציע את המכונית ברמת גימור גבוהה ועם אבזור בטיחותי הכולל מערכת בקרת יציבות, היגוי חשמלי המסייע לשליטה בעת החלקה ושש כריות אוויר בכל הדגמים.
הגרסה החשובה ביותר לשוק הישראלי מונעת במנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר עם 156 כ"ס, ולצדה תוצע גרסת 2.4 ליטר עם 200 כ"ס. תיבת ההילוכים בשני המקרים תהיה אוטומטית, בת חמישה הילוכים.
ההתייקרות של האקורד מצטרפת למגמה בשוק מכוניות המנהלים. מסתמן שהדגמים החדשים של רנו לגונה וסיטרואן C5 יהיו יקרים יותר מקודמיהם, ולא ישתלבו בקבוצת הרישוי 4.
האקורד החדשה תהיה יקרה יותר - וצפויה לצאת מציי הרכב
דניאל שמיל
26.3.2008 / 11:51