כ-15 אלף פריטי מטען עדיין תקועים בטרמינל החדש של בריטיש איירווייס בשדה התעופה היתרו

ההפרעות שליוו את פתיחת טרמינל 5 בהיתרו צפויות להימשך השבוע על רקע הכבודה האבודה. מספר הפריטים שטרם הוחזרו לבעליהם גדול פי 3 מהדיווח הראשוני של החברה.



בריטיש איירווייס התכוונה להעביר בתוך חודש את כל טיסותיה לטרמינל, שהושק ביום חמישי, ומיועד לשימושה הבלעדי של החברה. עם זאת, עתה שוקלת מחדש בריטיש איירווייס מהלך זה ועשויה לדחות את העברת 170 הטיסות למרחקים ארוכים מטרמינל 4 לטרמינל 5 עד ה-30 באפריל.



דובר בריטיש איירווייס אמר כי "עדיין מוקדם, ולא ברור האם נוכל לקיים לוח זמנים מלא מהטרמינל". מקור הבעיה במערכת רישום הכבודה האוטומטית. המערכת - שאמורה היתה להיות מסוגלת לטפל ב-12 אלף פריטים בשעה - לא עמדה בעומס והחלה לקרוס, כשהיא מותירה כבודה רבה תקועה.



רות קלי, שרת התחבורה הבריטית, נפגשה בסוף השבוע עם בריטיש איירווייס ועם מפעילת שדה התעופה היתרו, חברת BAA, על מנת לוודא כי הטרמינל - שבהקמתו הושקעו כ-4.3 מיליארד ליש"ט - מסוגל להתמודד עם העומסים וכי הבעיות ייפתרו במהרה.



הבעיות הרבות בהיתרו בשנים האחרונות הובילו את הממשל להפעיל לחצים על מגזר התעופה לשיפור איכות השירות.



ביום חמישי בערב החלה בריטיש איירווייס לחלק לנוסעים עלונים המסבירים כי הם זכאים לפיצוי של 100 ליש"ט עבור 2 אנשים בחדר בבית מלון, אך מאוחר יותר הרחיבה את היקף הפיצוי ואמרה כי תשקול כל תביעת עלויות סבירה. במסגרת חוקי האיחוד האירופי, חברות התעופה מחוייבות לספק אוכל, שתייה ולינה במקרה הצורך, באם טיסה מתעכבת או מתבטלת.