דניה סיימה את שנת 2007 בהפסד נקי של כ- 149.1 מיליון שקל, לעומת הרווח הנקי של כ- 41.2 מיליון שקל ב- 2006.
האומדן השגוי של עלויות הכרוכות בהקמת כביש 431, הסבו לדניה סיבוס הפסד גולמי של כ-165 מיליון שקל. זאת נכון לסוף 2007, כאשר דניה סיבוס לא מציינת האם היא צפויה לרשום הפסד נוסף ברבעון הראשון בגין עלויות ההקמה של כביש 431.
החברה מציינת כי נכון לסוף שנת 2007 שיעור ההשלמה של הפרויקט עומד על כ-68%. היקף ההכנסות הכולל שנזקפו בגין כביש 431 עד סוף שנת 2007, הסתכם בכ- 1.16 מיליארד שקל, כאשר מתוך סכום זה כ-752 מיליון שקל נזקפו בשנת 2007.
בעקבות ההפסד שרשמה דניה סיבוס, הצטמק הונה העצמי של החברה נכון לסוף שנת 2007 לכ-39.3 מיליון שקל - ירידה של כ- 83%, לעומת 2006. בעקבות כך, אין ספק כי החברה תצטרך להזרמות הון דחופות בהיקף של מאות מיליוני שקלים, כמה שיותר מהר.
היום גם מדווחת דניה סיבוס, כי המנכ"ל עופר כהן חדל מלכהן בתפקיד, כשהוא צפוי להצטרף בקרוב לתפקיד מנכ"ל קבוצת , שבשליטת שרי אריסון. עד שיכנס לתפקיד המנכ"ל אילן בן גיגי, מינתה דניה סיבוס את יצחק חברון- סמנכ"ל כספים ופעילות בינלאומית לתפקיד ממלא מקום המנכ"ל, והוא זה שחתום על הדוחות הכספיים של החברה. עלות שכרו של קוטלר הסתכמה ב- 2007 בכ- 2 מיליון שקל, ושל חברון בכ- 1.4 מיליון שקל.
מניית דניה סיבוס הגיבה לפרסום התוצאות בירידה של כ- 3.1% נוספים, כשהיא משלימה ירידה של למעלה מ- 70% מאז תחילת הקיץ.
הגידול בהלוואות שנלקחו על ידי דניה סיבוס לצורך מימון פרויקט כביש 431 , העלה את ההתחייבויות לזמן ארוך של החברה ב- 2007 בכ- 209% , לעומת 2006 , לכ- 1.12 מיליארד שקל.
דניה סיבוס זכתה בשנת 2005 תחת ניהולו של איתמר דויטשר, באחד המכרזים החשובים שקיים משרד האוצר בשנים האחרונות בתחום התשתיות, לסלילת כביש 431. כביש זה צפוי להיות אחד מכבישי הרוחב החשובים של כביש חוצה ישראל, ויחבר בין ראשון לציון למודיעין, דרך נס ציונה, באר יעקב, רמלה, לוד ויישובי המועצה האזורית גזר.
אורכו של הכביש צפוי להיות כ-21 ק"מ. הפרויקט מתבצע בשיטת Private Financial Initiative אשר בה הזכיין מקים, מתחזק ומתפעל את הכביש למשך תקופה של 25 שנה ומקבל בתקופת הזיכיון תשלום מהמדינה.
בתחום הבניה מחזור ההכנסות של דניה סיבוס ירד ב-2007 בכ-3.5%, לעומת 2006, לכ-900 מיליון שקל.
ההפסד הגולמי בתחום הבניה הסתכם ב-2007 ב-295 מיליון שקל, לעומת רווח של 55.5 מיליון שקל ב- 2006. עיקר ההפסד נובע כתוצאה מההפרשה שרשמה דניה סיבוס בהיקף של 28.4 מיליון שקל בעקבות החשיפה שלה לפרויקטים שבוצעו עבור חברת הנדל"ן חפציבה, שנקלעה בקיץ האחרון לקשיים פיננסיים חמורים.
ההכנסות של דניה סיבוס מתחום התשתיות גדלו ב-2007 בכ-89%, לעומת 2006, לכ-930.5 מיליון שקל.
ההפסד הגולמי בתחום התשתיות הסתכם ב-2007 בכ- 161.3 מיליון שקל, לעומת רווח של 21.1 מיליון שקל ב-2006.
בהתאם לאזהרות החמורות: כביש 431 דירדר את דניה סיבוס להפסד של 149.1 מיליון שקל ב-2007
מיכאל רוכוורגר
30.3.2008 / 18:21