אליטליה ניצבת שוב על סף פשיטת רגל: פיצוץ במגעים לרכישת החברה על ידי אייר פראנס-KLM

מאליטליה נמסר כי הצעתה של אייר פראנס-KLM אינה עומדת עוד על הפרק, לאחר שלא הצליחה לעמוד בתאריך היעד שקבעה חברת התעופה הממשלתית להסכמה על תנאי העסקה הסופיים עם נציגי העובדים. הסכמתם של העובדים לרכישה הייתה אחד מתנאי הבסיס של אליטליה להשלמת העסקה.



מנכ"ל אייר פראנס-KLM, ז'אן סיריל-ספינטה, נטש מוקדם יותר היום את המגעים עם איגודי העובדים באליטליה, לאחר שאלו הציגו בפניו הצעה נגדית להצעת הרכש שהוגשה לאליטליה ובה תבעו מאייר פראנס-KLM לשמור על כל חטיבותיה של החברה.



אייר פראנס-KLM, לעומת זאת, תכננה לסגור את חטיבת ההובלה האווירית של אליטליה וחלק מחטיבת התחזוקה של החברה. דרישות העובדים, מסרה אייר פראנס, "אינן תואמות" את התנאים שהציבה החברה כשהגישה את הצעת הרכש.



"אני מאשר בצער רב כי המגעים נכשלו, ומבקש לציין כי הדבר לא נגרם על ידינו", אמר ספינטה לסוכנות הידיעות בלומברג.



בעקבות כשלון המגעים עם אייר פראנס-KLM, הודיע יו"ר אליטליה, מאוריציו פראטו, על התפטרותו. פראטו, שמונה לתפקידו באוגוסט 2007, היה אחד מהסנגורים העיקריים של הצעת אייר פראנס ודחק באיגודי העובדים לאשרה.



לאחר ההודעה על התפטרותו, צוטט פראטו בתקשורת האיטלקית כאומר ש"החברה הזאת מקוללת; רק מגרש שדים יוכל להציל אותה". בעקבות התפטרותו של פראטו, מסרה אליטליה, יתכנס מחר דירקטוריון החברה.

שר האוצר האיטלקי, תומאסו פדואה-שיופה, הזהיר היום כי לאליטליה אין רוכשות פוטנציאליות אחרות מלבד אייר פראנס-KLM ואמר כי האלטרנטיבה היחידה להשלמת העסקה היא הכנסתה של אליטליה למצב של הגנה מפני נושים.



אייר פראנס-KLM, חברת התעופה הגדולה באירופה, הודיעה בשבוע שעבר על רכישתה של אליטליה תמורת 747 מיליון יורו (1.2 מיליארד דולר), לאחר שממשלת איטליה ביקשה למכור את החברה הממשלתית כדי להצילה מפשיטת רגל.



אייר פראנס-KLM הציעה מניה אחת שלה עבור כל 160 מניות אליטליה, מה שמעניק לחברת התעופה האיטלקית שווי של 139 מיליון יורו, כ-10 סנטים למניה. בשבוע שעבר הסכימה אייר פראנס-KLM להגיש לאליטליה הצעת רכש משופרת, שהייתה אמורה לכלול הבטחה להעסיק מאות מעובדי החברה בשנים הבאות.



ממשלת איטליה מעוניינת למכור את אליטליה, הנמצאת בבעלות ממשלתית, על מנת להצילה מפשיטת רגל. לחברת התעופה האיטלקית נותרו 367 מיליון יורו בלבד בקופת המזומנים בסוף דצמבר. אליטליה לא רשמה רווח תפעולי כבר קרוב לעשור, והיא מפסידה יותר ממיליון יורו ביום.



הצעתה של אייר פראנס-KLM נתקלה בהתנגדות כמעט מהרגע שבו החליטה מועצת המנהלים של אליטליה לקבל אותה. ראש ממשלת איטליה לשעבר ומנהיג מחנה השמרנים במדינה, סילביו ברלוסקוני, אף הכריז כי בכוונתו להטיל וטו על העסקה אם יזכה בראשות הממשלה בפעם השלישית בבחירות הכלליות שיתקיימו באיטליה ב-13 באפריל.