אאודי Q5 היא אחות קטנה ל-Q7 (קיו שבע), המבוססת על רצפת מכונית המנהלים אאודי A4 (איי ארבע). הרכב החדש קצר ב-35 ס"מ מה-Q7 המוכר, ובסיס הגלגלים שלו קצר אף הוא מזה של הדגם הגדול ביותר ב-20 ס"מ, ונמתח לאורך 280 ס"מ. העיצוב שואב מאפיינים מה-Q7 ומה-A4 בגרסת הסטיישן.
בשלב הראשון יוצעו ברכב שלושה מנועים: בנזין בנפח 2.0 ליטרים עם מגדש טורבו והזרקה ישירה המייצר 211 כ"ס; טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים עם 170 כ"ס; וטורבו דיזל נוסף בנפח 3.0 ליטרים המייצר הספק של 240 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ.
שני המנועים החזקים יוצעו עם תיבת הילוכים רובוטית עם שני מצמדים (DSG) ושבעה הילוכים, ואילו גרסת הדיזל החלשה יותר תימכר עם תיבת הילוכים בת שישה הילוכים. השיווק בישראל צפוי להתחיל לקראת סוף השנה.
במקביל, חושפת מרצדס את המתמודדת שלה בקטגוריה זו, הקרויה GLK. העיצוב זוויתי וחד לעומת דגמיה האחרים של היצרנית. בשלב זה הוצגה גרסה אחת, המצוידת במנוע V6 (וי שש) בנפח 3.5 ליטרים, עם 268 כ"ס עם הנעה אחורית או הנעה לכל הגלגלים (שבמרצדס מכנים 4Matic - פור-מאטיק). הדגם החדש יירד מפסי הייצור רק ב-2010 - ואז גם יחל שיווקו בישראל.
רכבי פנאי חדשים בגודל בינוני: אאודי Q5 ומרצדס GLK מוצגות בתערוכת בייג'ין
דניאל שמיל
20.4.2008 / 20:34