בבנק ישראל מסבירים שבחינת השפעת ההשקעות בכבישים על שכר הגברים גילתה שההשקעה הממוצעת בכבישים באזור טבעי ובאזור היעד העיקרי שלו (200 מיליון שקל, לכל אחד מהם, במחירי 1995) העלו את השכר של גברים באזור הטבעי בסדר גודל של 10%. מכאן, שסך השקעות בכבישים בשנים 2004-1992 הגדילו את השכר הממוצע של גברים במשק בשיעור דומה.
מסקנה שנייה של המחקר היא שהשקעות בכבישים תרמו בעיקר להגדלת היוממות (כלומר התנועה ממקום למקום) בין אזורים צמודים, אך לא היתה להן השפעה ממשית על היוממות בין אזורים מרוחקים. לעומת זאת, התרומה של השקעה ברכבת ניכרת בעיקר בין אזורים שאינם צמודים.
הכביש פנוי? השכר עולה; בנק ישראל: שיפור תשתיות הכבישים הגדיל את שכר הגברים בכ-10%
טל לוי
22.4.2008 / 12:29