בית המשפט המחוזי בתל אביב ביטל באחרונה זיכוי של חברת הדלק פז ומנהל תחנה בגין מכירת דלק שלא לפי התקן הרשמי וחייבם להשיב לאשמה. פז ומנהל התחנה, בוריס בונדר, הגישו ערעור על ההחלטה לבית המשפט העליון.
החברה ובונדר הואשמו כי מכרו דלק שאינו תואם לתקן הרשמי לפי חוק התקנים. משרד התשתיות טען באישום כי בביקורת דלק מ-2001 נמצא כי בנזין מסוג נטול עופרת 95 אוקטן שנמכר בתחנה אינו עומד בתנאי תקן רשמי. על פי התקן, על הבנזין להיות בעל אוקטן 95 לפחות. מבדיקת הדוגמאות, כך עולה, הבנזין היה בעל אוקטן 93.7 ו-91.4 בלבד.
בסיום פרשת התביעה בבית משפט השלום טענו עורכי הדין של הנאשמים, נתי שמחוני ויפעת מנור נהרי, כי אין ראייה שהדלק שהגיע לתחנה היה באוקטן המתאים לתקן ובנוסף הצביעו על כשלים באופן בדיקת הדגימה.
השופטת זהבה בוסתן זיכתה ב-2005 את הנאשמים מבלי שהיו צריכים להשיב לכתב האישום. לדעתה, "אין זה סביר שהמחוקק ביקש להביא לדין אדם או חברה על מכירת דלק שאינו תואם לתקן כאשר אין כל ראייה שהדלק שסופק לתחנה, ללא מעורבותם של הנאשמים ומבלי שהיתה להם כל דרך לבדוק, היה בעל אוקטן תקין".
משרד התשתיות עירער למחוזי. לטענתו, מדובר בעבירה של אחריות קפידה שדי להוכיח בה את היסוד העובדתי. לפיכך, המדינה יצאה ידי חובתה כשהוכיחה שנמכר דלק שלא לפי התקן. בשלב זה, נטען, עובר הנטל לנאשמים להוכיח כי עשו ככל הניתן כדי למנוע את העבירה.
השופטים דבורה ברלינר, זאב המר ותחיה שפירא החליטו לחייב את הנאשמים להשיב לאשמה ולבטל את הזיכוי. השופט המר שכתב את פסק הדין סבר כי האחריות המוטלת על החברה ומנהל התחנה היא מוגברת: לא רק שאסור לו למהול בעצמו את הדלק אלא עליו לוודא שהדלק המתקבל בתחנה הוא תקני. נטל זה "לא בשמים הוא", כתב.
בשבוע שעבר הגישו פז ובונדר בקשת רשות ערעור על ההחלטה לבית המשפט העליון. לדעתם, הרשעה תושג רק אם יוכחו שני דברים: ראשית, תקינות הדלק בשלב הנפקתו מהמסוף למיכלית ובשלב אספקתו באמצעות המיכלית לתחנה. ושנית, הדלק שנמכר לציבור במשאבות הוא בעל אוקטן נמוך יותר מהנדרש.
בנוסף, הנאשמים טוענים כי "על התביעה מוטלת החובה להוכיח רכיבים אלו מעבר לכל ספק סביר, ובכלל זה כי התוצאה האסורה אינה תולדה של גורם זר שהתערב, ומקום שכשלה בכך התביעה דין הנאשמים להיות מזוכים ולו מטעם זה".
(עפ 70103/06)
המחוזי ביטל זיכוי חברת פז ומנהל תחנת דלק בנוגע למכירת דלק לא תקני
עמית בן-ארויה
5.5.2008 / 20:02