מכירות הרכב בשליש הראשון: לא מרגישים מיתון; בכיר מהונדה: "ההאטה תשפיע גם על שוק הרכב"

הגידול לא פסח כמעט על אף מותג, אך בצמרת לא נרשמים מהפכים גדולים. מאזדה בראש, אחרי שהכפילה את מכירותיה והגיעה ל-13,659 מכוניות בארבעת החודשים הראשונים, טויוטה שניה עם 8,225 מכוניות וגידול של 36% - קטן יותר מהגידול בשוק - ויונדאי שלישית אחרי שמסרה 8,089 מכוניות והציגה גידול של 8,089 מכוניות.

סמנכ"ל השיווק של דלק מוטורס, יואב חפץ, לא מתרגש מהחששות למיתון קרוב: "אני לא חושב שיהיה מיתון. השוק מתקן את עצמו לאחר שנים ארוכות של רמת מינוע נמוכה, והוא לא יכול לעצור. למכוניות יש תוחלת חיים, וצריך להחליף אותן. זה כבר לא מוצר יוקרה, והוא לא מושפע ממיתון כמו ענפי התיירות או המסעדנות".



גם בהונדה לא חלה נסיגה, והחברה היפנית מסרה 5,783 מכוניות בשלישון הראשון, גידול של 82.7%. למרות זאת, עוזי גונן, מנהל השיווק בחטיבת המכוניות של היבואנית "מאיר" לא בטוח שהחגיגה תימשך: "עוד לא הרגשנו מיתון, אך הסבירות גבוהה שיהיה כזה. ההאטה בעולם תשפיע גם עלינו והחודשים הקרובים ילמדו אותנו עד כמה תהיה השפעה".

עליות בולטות נרשמו גם במיצובישי - 166.5% - בקיה - 152%, בסיטרואן - 157.3% ובסקודה - 309% - כלומר הכפלת המכירות בארבע.



קובי בלום, מנהל המותג של סקודה, אמר ל-TheMarker: "היתה לנו מכירה מוגברת לליסינג ולהשכרה וגם לשוק הפרטי. יש לנו שני מוצרים שלא היו לנו לפני שנה - רומסטר ופאביה. עשינו שינוי אסטרטגיה ושינינו קו פרסומי. עוד לא מחקנו את תדמית העבר, אבל יש שינוי בתודעה לגבי סקודה".
בין המותגים המובילים, היחיד שרשם ירידה הוא סובארו, שמסר 2,879 מכוניות. זוהי ירידה של 20% לעומת השנה עברה.



בסגמנט היוקרה, אאודי ממשיכה להוביל, אחרי שמסרה 299 מכוניות ורשמה עלייה של 45%.
מרצדס במקום השני, אחרי עלייה של 45.1% ו-269 מסירות. וולוו, המשווקת גרסה זולה של ה-S60, מטפסת למקום השלישי עם 258 מכוניות שנמכרו וגידול של 67.1%.



אייל גלברג, מנהל מותג אאודי, טוען שקשה להעריך האם שוק היוקרה צומח, או שיש סימני מיתון: "הרבה מכוניות יצאו לשוק במרץ, כדי שהיבואנים לא יצטרכו לרשום אותם על שמם (בעקבות שינויי תקנות שנת הדגם-ד.ש). כמו בכל התחומים, יש סימן שאלה ואי וודאות, הרי השפעות של מיתון הן בעיקר פסיכולוגיות. אנחנו לא נערכים למיתון או לירידה במכירות".

עם זאת, ל-TheMarker נודע כי יבואנים אחרים של מותגי יוקרה מעריכים כי בחודשים יוני ויולי תורגש ירידה במכירות.