הנהלת איגוד המשתמשים בהובלה ימית, שבה חברים תעשיינים, לשכות המסחר, משרדי ממשלה ואגרקסקו כינסה היום ישיבה מיוחדת כדי לדון בהצעת הרפורמה שהוגשה בסוף אפריל.
בישיבה הובעה ביקורת חריפה נגד ההצעה, בין היתר, משום היעדר השקיפות והעיוותים הנכללים בה לטענת הנוכחים. "ההצעה הזו, שהוגשה עכשיו, גרועה בהרבה מההצעה הקודמת שהוצגה בנובמבר 2007", אמר ד"ר יורם זבה, יו"ר UPI ובעבר מנכ"ל צים.
ד"ר זבה, העומד בראש הגוף המשותף שהקימו חברות הספנות והמשתמשים בהובלה הימית, כדי לייצג עמדתם מול משרדי הממשלה, הבהיר כי למרות שנבחר לייצג אינטרסים מנוגדים לכאורה בין חברות הספנות למשתמשים בהובלה הימית ובין יבואנים ליצואנים: "לכולם אינטרס משותף כי הרפורמה בנמלים תשרת את המשק בצורה מיטבית". הוא התריע עוד כי לא ניתן יהיה להגיע להפרטה של הנמלים במצב המוצע ברפורמה, שכן "אף קונה לא יסכים לתנאים כאלה".
מיקי פנקס מחברת , טען כי אסור שהבסיס לחישוב תעריפי הנמלים יהיה התפוקות הקיימות היום בנמלי ישראל - תפוקות הנמוכות בהרבה מהמקובל בעולם: "עלינו לעמוד על שלושה עקרונות: התחייבות להתייעלות הנמלים, שמירת מסגרת כספית ושמירת חלוקת הנטל בין המשתמשים לספנות", אמר.
חברי הגוף המשותף ייפגשו עם משרדי האוצר והתחבורה ב-22 במאי, וצפויים לבקש אורכה של כחודשיים עבור לימוד הרפורמה - במהלכם ישקלו הגשת הצעה חלופית.
איגוד המשתמשים בהובלה ימית: הרפורמה בתעריפי הנמלים תחסל מפעלים ועסקים
אבי בר-אלי
15.5.2008 / 17:15