בחודש שעבר הגישה התאחדות סוכני הנסיעות, יחד עם 121 חברות תיירות המייצגות כ-450 סוכנויות נסיעות ומהוות את רובו המוחלט של הענף, הגישו תביעה כנגד חברות התעופה.
לטענת הסוכנים, חברות התעופה הודיעו לסוכני הנסיעות על כוונתם לשנות את השיטה הנהוגה ולהפסיק את התשלום עבור העבודה שמבצעים סוכני הנסיעות לחברות התעופה הנתבעות. בהודעתם לסוכנים, הפנו חברות התעופה את הסוכנים לגבות סכומים אלו מהציבור ועל חשבונו, ובכך לייקר בפועל את מחירי כרטיסי הטיסה בחברות אלו.
התאחדות סוכני הנסיעות והסוכנים החתומים על כתב התביעה טוענים כי בהודעת חברות התעופה יש משום הפרה חד צדדית בוטה ומחוסרת תום לב. בהחלטת חברות התעופה, נטען בכתב התביעה, מאיימת חברת התעופה לגדוע באבחה את מטה לחמן של סוכנויות נסיעות רבות.
חברת בריטיש איירווייס אף הודיעה לסוכני הנסיעות כי אי קבלת החלטתה החד צדדית תביא לביטול החוזה שבין החברה האנגלית לבין הסוכן שיתנגד למהלך, ובכך תימנע ממנו לחלוטין האפשרות למכור כרטיסי טיסה של החברה.
הטענה המשפטית של סוכני הנסיעות מתמקדת בהפרת ההסכם החתום בין הסוכנים לחברות התעופה. בנוסף, טוענים סוכני הנסיעות, לופטהנזה ובריטיש איירווייס מנצלות את מעמדן הדומיננטי בבריתות התעופה הגדולות בעולם סטאר איליינס וואן וורלד.
מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות, יוסי פתאל, טען כי אין זה מקובל שחברה זרה תנסה להכתיב לשוק מקומי את תנאי המסחר והשיטה הנהוגה.
השופטת הילה גרסטל היפנתה את הצדדים לעו"ד מיכל הלפרין, מי שהיתה היועצת המשפטית של הרשות להגבלים עסקיים, בהסכמת כל הצדדים. הצדדים אמורים להגיע לכלל סיכום בתוך 60 יום, ואם לא יקרה כך, יחזרו לבית המשפט להמשך הדיון.
התאחדות סוכני הנסיעות וחברות התעופה הסכימו להליך גישור על רקע תביעה בגין ביטול העמלה לסוכנים
עירית רוזנבלום
21.5.2008 / 14:00