ההפסד הנקי של ריאנאייר הסתכם ב-64 מיליון יורו (100 מיליון דולר) במהלך הרבעון, לעומת רווח של 58.7 מיליון יורו ברבעון המקביל אשתקד, על רקע מחיקה של 91.6 מיליון יורו הקשורה לאייר לינגוס. הכנסותיה של החברה עלו ב-21% לעומת הרבעון המקביל ב-2007 והסתכמו ב-590 מיליון יורו. תחזיות האנליסטים היו כי החברה תרשום רווח של 25.2 מיליון יורו ברבעון הראשון.
בשנת הכספים שהסתיימה ב-31 במארס רשמה ריאנאייר ירידה של 10% ברווחיה ל-390.7 מיליון יורו (606.7 מיליון דולר), לעומת רווח של 435.6 מיליון יורו בשנת הכספים הקודמת. ללא הוצאות חד פעמיות, רמה ריאנאייר עלייה של 20% ברווחיה ל-480.9 מיליון יורו.
מנכ"ל ריאנאייר, מייקל אולירי, אמר כי בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק צופה החברה שרווחיה יישארו השנה ללא שינוי, לעומת רווחיה ב-2007, אך הזהיר כי התחזית "תלונה כולה במחירי הדלק". ברבעון הקודם צפתה החברה לרשום רווח של 250 מיליון יורו בשנה הנוכחית. אולירי הוסיף כי הוצאות הדלק מהוות שליש מהוצאותיה התפעוליות של ריאנייר וכי כל עלייה של דולר במחיר הנפט הגולמי מוסיפה להוצאות החברה 14 מיליון יורו.
עם זאת, אולירי העריך כי מחיר ייפול בשנה הקרובה מתחת ל-130 דולר לחבית, וציין כי "מחירי הנפט הגבוהים והמיתון בתעשייה מספקים הזדמנויות אדירות עבור חברות כמו ריאנאייר". בעקבות העלייה במחירי הדלק, נקטה ריאנאייר במהלך של קיצוץ עלויות בחודשים האחרונים והעלתה את העמלות שהיא גובה מלקוחותיה, בין היתר לשירות הפקדת מזוודות מוקדמת ושירות הזמנת הטיסות בשדה התעופה.
לפחות 24 חברות תעופה קרסו בששת החודשים האחרונים, בעקבות העלייה החדה במחירי הנפט והירידה בביקוש בעקבות ההאטה הכלכלית בארה"ב ובאירופה, כך דיווח אתמול ארגון חברות התעופה הבינ"ל IATA, שצפה כי נסיקת מחירי הדלק לשיא תשוב להעביר את מגזר התעופה העולמי להפסדים השנה, שנה אחת בלבד לאחר שחזר לרווחיות לראשונה מאז אירועי ה-11 בספטמבר 2001.
חברות התעופה בעולם צפויות לרשום השנה הפסד כולל של 2.3 מיליארד דולר, לאחר רווח נקי של 5.6 מיליארד דולר בשנת 2007 - רווח שנתי ראשון מאז שנת 2000. בחודש מארס צפה IATA כי מגזר התעופה העולמי ירשום השנה רווח של 4.5 מיליארד דולר. עם זאת, תחזית חודש מארס התבססה על מחיר שנתי ממוצע של 86 דולר לחבית נפט. התחזית הנוכחית מבוססת על מחיר ממוצע של 107 דולר לחבית. אם מחיר הנפט יישאר עד סוף השנה ברמה הקרובה לשיא של 135 דולר לחבית שנרשם בחודש שעבר, צפויים הפסדי מגזר התעופה העולמי להסתכם השנה ב-6.1 מיליארד דולר.
הוצאות הדלק של חברות התעופה בעולם עלולות לטפוח ב-99 מיליארד דולר נוספים במהלך 12 החודשים הקרובים, אמר מנכ"ל IATA, ג'ובאני ביזיניאני, בעת הכנס השנתי של IATA הנערך באיסטנבול. לדבריו, במהלך שישה החודשים החולפים פשטו את הרגל לא פחות מ-24 חברות תעופה בעולם. האחרונה בהן היתה חברת תעופה הבריטית סילוורג'ט, שהציעה טיסות במחלקת עסקים בלבד בין לונדון לניו יורק, שהודיעה על פשיטת רגל בשבוע שעבר.
חברה תעופה נוספת נקלעת לקשיים: חברת התעופה המוזלת ריאנאייר רשמה הפסד רבעוני של 64 מיליון יורו
סוכנויות הידיעות
3.6.2008 / 12:14