במפגש עיתונאים, בבית סוקולוב בתל אביב, רמז לפידות - שהתפטר מתפקידו כיו"ר הוועדה הציבורית לבטיחות הטיסה וכראש הצוות המשותף למשרדי התחבורה והביטחון לממשק שבין התעופה האזרחית לצבאית - כי על שר התחבורה לקחת אחריות מינסטרלית ולהתפטר מתפקידו.
"בסוף יגיע אסון. האופטימיים אומרים כי אחרי אסון, כולם יתעוררו. אני פחות אופטימי. יהיה סקנדל שבוע שבועיים, ואז שוב זה יעבור", הזהיר לפידות. לפידות הציג תמונת מצב קודרת במיוחד על המתרחש במשרד התחבורה ועל אזלת היד של האחראים על נושא בטיחות הטיסה.
"במשרד התחבורה התעקשו לנהל את רשות התעופה האזרחית (רת"א) בשלט רחוק מירושלים; בגלל יצר של שררה, ללא ידע מהי תעופה מודרנית. עד כדי כך שהם לא יודעים, מה הם לא יודעים", אמר לפידות. עיקר בקורתו כוונה נגד אי הפיכתה של רשות התעופה האזרחית (רת"א) לגוף עצמאי, בדומה לרשות התעופה הפדרלית של ארה"ב ה-FAA.
לדברי לפידות, הוועדה אשר עמד בראשה - מצאה את רשות תעופה אזרחית (רש"ת) - שלא מתפקדת. "גורמי משרד התחבורה לא נתנו לרשות התעופה האזרחית (רת"א) ולמנהל, לנהל ולהתפתח", אמר לפידות.
בקורת של הארגון הבינלאומי של תעופה אזרחית ה-ICAO ב-2007 השאירה לדבריו בישראל, דו"ח עם פגמים רבים בעבודת רשות התעופה האזרחית (רת"א). "עד היום פגמים אלה לא תוקנו, יש אמנם עבודה פרלמנטרית, אך זה לא נעשה", המשיך ואמר לפידות.
לדבריו, משרד התחבורה לא עשה די מול משרד האוצר, כדי להשיג את התקציב וכח האדם הנדרש, על מנת להביא לשינוי במצבה העגום של רת"א. "הפרופיל אותו פרופיל אך נעשה גרוע יותר. רת"א תמשיך להדרדר. אין לה כמעט להדדרר. תעופה אזרחית ללא רת"א לא יכולה להתקיים", המשיך ואמר.
עם זה, קודמו לדברי לפידות מספר מהמלצותיו בדו"ח שהגיש בזמנו לשר התחבורה, במיוחד בכל הקשור להשקעה בתשתיות בסכומים של כמילארד שקל, ברשות שדות התעופה (רש"ת).
מפקד חיל האוויר לשעבר, קרא עוד לנצל את ההזדמנות שנוצרה כעת עם התפטרותו של מנהל רת"א, אודי זוהר, על מנת למנות מנהל חדש אשר יוכל לבצע את השינוי המתחייב. להערכת לפידות, אם כל הגורמים יגלו רצון טוב, "ניתן בתוך שלוש עד ארבע שנים לראות פה שינוי מאוד דרמטי", במצב בטיחות הטיסה.
מנהל אגף בכיר להסברה ויחסים בינלאומיים במשרד התחבורה, אבנר עובדיה, אמר בתגובה, כי "אם כניסתו לתפקיד העמיד שר התחבורה, שאול מופז, את נושא הבטיחות בראש סדר העדיפויות שלו וזאת לאחר שנים רבות של הזנחה. לראשונה, במשרד, מינה השר וועדה מקצועית בראשותו של עמוס לפידות, שתבחן את נושא הבטיחות בתעופה ותגיש לו המלצות להסדרת הבטיחות במרחב האווירי של ישראל.
עם קבלת ההמלצות, ערך מופז דיון מקיף במשרדו והורה להפוך את כל ההמלצות לתוכנית העבודה הרשמית של המשרד והגופים הנוגעים בדבר ובכללם רשות שדות התעופה (רש"ת) ורשות התעופה האזרחית (רת"א).
משרד התחבורה נמצא כיום בעיצומו של הליך מקיף לתיקון ליקויים של שנים ארוכות. בנוסף לכך, מתבצע כיום שינוי אירגוני ברת"א המאפשר לה להכפיל את כח האדם המקצועי ולגייס עובדים נוספים שישפרו משמעותית את הפיקוח על התעופה. אנו מודים ללפידות על תרומותו למהלך החשוב ומאחלים לו הצלחה".
מקורות במשרד התחבורה אמרו, כי "משרד התחבורה נמצא בעיצומה של איתור מנהל לרת"א כמו גם מכרזים אשר מפורסמים בימים אלה לאיוש תפקידים ברת"א אשר אמורים ליישם את המלצות הוועדה. לפידות ביקש להתמנות לתפקיד ביצועי אך הובהר לו כי אין אפשרות לדלג על הליך מכרזי ולמנות את כותב הדו"ח למי שיעסוק ביישומו.
עמוס לפידות: "משרד התחבורה התעקש לנהל את רשות התעופה האזרחית בשלט רחוק - בגלל יצר של שררה"
זוהר בלומנקרנץ
4.6.2008 / 14:59