סילוורג'ט, שמעולם לא היתה רווחית מאז היווסדה בינואר 2007, נאלצה להודיע ב-30 במאי על הפסקת פעילותה בשל העלייה החדה במחיר הדלק, אשר שחקה את רווחיה. זאת, לאחר שלא הצליחה לקבל מימון מחברת וייסרוי הולדינגס (Viceroy Holdings) מאיחוד האמירויות, עמה ניהלה מגעים בנוגע להשקעה בחברה. מחיר הדלק למטוסים זינק מאז תחילת 2008 ב-84%, בעקבות זינוק של 47% במחירי הנפט הגולמי.
לפחות 24 חברות תעופה קרסו בשישה החודשים האחרונים, בעקבות העלייה החדה במחירי הנפט והירידה בביקוש בעקבות ההאטה הכלכלית בארה"ב ובאירופה; כך דיווח בתחילת החודש ארגון חברות התעופה הבינלאומי, IATA .IATA צופה כי נסיקת מחירי הדלק לשיא תשוב להעביר את מגזר התעופה העולמי להפסדים השנה, שנה אחת בלבד לאחר שחזר לרווחיות, לראשונה מאז אירועי ה-11 בספטמבר 2001.
לפי IATA, חברות התעופה בעולם צפויות לרשום הפסד כולל של 2.3 מיליארד דולר השנה, לאחר רווח נקי של 5.6 מיליארד דולר בשנת 2007 - רווח שנתי ראשון מאז שנת 2000. בחודש מארס צפה IATA כי מגזר התעופה העולמי ירשום השנה רווח של 4.5 מיליארד דולר. עם זאת, תחזית חודש מארס התבססה על מחיר שנתי ממוצע של 86 דולר לחבית נפט. התחזית הנוכחית מבוססת על מחיר ממוצע של 107 דולר לחבית.
הצעת הרכש עבור חברת התעופה סילוורג'ט התמוטטה; פעילות החברה הופסקה ו-420 עובדיה יפוטרו
סוכנויות הידיעות
14.6.2008 / 17:54