פרויקט הנחת צינור הגז הטבעי מקרית גת לסדום עלול להסתיים בחריגה תקציבית חמורה של כ-70 מיליון שקל; מדובר בכמחצית מתקציב עבודות הפרויקט, שהיקפו 156 מיליון שקל - כך נודע ל-TheMarker. על הפרויקט אחראית חברת נתיבי גז (נתג"ז). מקורות בענף התשתיות אמרו כי החריגה עלולה להגיע אף ל-100 מיליון שקל.
גילוי החריגה הובא לידיעת דירקטוריון נתג"ז בשבועות האחרונים ועורר סערה בקרב חבריו. לדברי נתג"ז, החריגה נבעה מפיצויים חריגים שניתנו לבעלי הקרקעות הבדואים שבשטחם עבר הצינור, מעיכובים שנבעו מגילוי אתרים ארכיאולוגיים לאורך התוואי ומשינויים בתוכנית בעקבות דרישות החברה להגנת הטבע.
בשנה שעברה השלימה נתג"ז את השלב הראשון בהנחת תשתית הגז הטבעי בדרום לאורך 96 ק"מ בין אשדוד, גזר, קרית גת ואשקלון. לאחר מכן החלה בעבודות להנחת מקטע ההולכה מקרית גת לסדום (135 ק"מ) בפרויקט שהיקפו הכולל הוא 350 מיליון שקל. העבודות, שבוצעו על ידי חברת סולל בונה וחברת גיזוני האיטלקית, אמורות היו להסתיים בסוף 2007, אבל יושלמו רק בימים הקרובים. עם זאת, נתג"ז בחרה להמשיך את ההתקשרות עם חברות הקבלן גם בפרויקט הנחת צינור הגז באזור הצפון - מתחנת הכוח חגית למפרץ חיפה לאלון תבור. נתג"ז התקשרה עמן בלי מכרז.
למימון הפרויקטים גייסה עד כה נתג"ז כ-540 מיליון שקל בשתי הנפקת אג"ח. עד סוף 2008 בכוונתה לגייס 85 מיליון דולר נוספים להשלמת מערכת ההולכה. חשיפת החריגה התרחשה על רקע אי שקט בחברה מאז עזיבת דן ורדי את כיסא המנכ"ל בפברואר. בחירת המנכ"ל הבא לוותה בדיווחים על תפירת המכרז לכאורה לטובת יובל דבוסקין, מקורבו של ורדי. לפני כשבועיים הודיעה דירקטוריון החברה על ביטול תוצאות המכרז.
תגובת נתג"ז: "פרויקט אורכי בהיקף משמעותי כמו זה מאופיין בשינויים ובהתאמות כגון דרישות מיוחדות למעבר בשמורות טבע, להם פוטנציאל לעלויות נוספות. הדברים נבדקים בחברה ומטופלים.
חריגה של 50% בפרויקט הנחת צינור הגז בדרום
אבי בר-אלי
18.6.2008 / 7:04