נאשם נוסף בפרשת מכירת המניות ב-EADS: הסמנכ"ל לשעבר ז'אן פול גוט נעצר והואשם בסחר לפי מידע פנים

סמנכ"ל EADS לשעבר, ז'אן פול גוט, נעצר אתמול והואשם בסחר לפי מידע פנים, בעקבות החקירה הממשלתית המתנהלת בצרפת נגד ענקית הציוד הביטחוני הצרפתית-גרמנית, החברה האם של יצרנית המטוסים, איירבוס. ז'אן פול גוט הוא הבכיר השני ב-EADS שהואשם במסגרת החקירה, לאחר המנכ"ל לשעבר נואל פורגרד.



הרגולטור הצרפתי חוקר מאז 2006 חשדות לפיהם מנהלים בכירים ב-EADS וחברות כמו דיימלר ולגרדר מכרו את מניותיהם ב-EADS, החברה האם של יצרנית המטוסים איירבוס, לאחר שידעו מראש על הבעיות הטכניות, שהובילו לעיכוב בייצור מטוס הסופרג'מבו A380 של החברה. לפי החשד, מנהלים בכירים ב-EADS וחברים בדירקטוריון החברה, בהם גוט - מכרו מניות או מימשו אופציות בהיקף של כמה מיליוני יורו בין נובמבר 2005 למארס 2006. הבעיות בייצור ה-A380 נחשפו לציבור ביוני 2006 לצד אזהרת רווח, ושלחו את מניית EADS לירידה של 26% ביום אחד.

גוט בן ה-46, לפי החשד, מכר מניות בשווי של 1.7 מיליון יורו (2.6 מיליון דולר) ב-EADS, חודשים לפני שהחברה חשפה את העיכובים בייצור ה-A380. גוט, שנעצר על ידי יחידת הפשעים הפיננסיים של משטרת צרפת, שוחרר בערבות של 400 אלף יורו (620 אלף דולר), וצווה לדווח בקביעות על מקום הימצאו למשטרה.



גוט, שאולץ להתפטר מ-EADS בעקבות החשדות נגדו ביוני 2007, הואשם שלושה שבועות לאחר שמנכ"ל EADS לשעבר - נואל פורגרד - הואשם גם הוא בסחר לפי מידע פנימי. בעקבות החקירה, התפטר פורגרד מתפקידו כמנכ"ל החברה ביולי 2006.



פורגרד, שמימש אופציות בסך 2.5 מיליון יורו (3.9 מיליון דולר) ב-EADS במארס 2006, שלושה חודשים לפני חשיפת העיכובים בייצור המטוס, אמר בראיונות לתקשורת הצרפתית כי הוא חף מפשע, אך הודה כי "בהתחשב בתוצאות, אולי היה עדיף שלא הייתי עושה זאת".



בעקבות בעיות חיווט שנתגלו במטוס A380 של איירבוס, התעכבה השקת המטוס בשנתיים. העיכוב הסב הפסדים רבים לאיירבוס ול-EADS וגרם לגלישה של 30% מעבר לתקציב התוכנית, שעמד במקור על 12 מיליארד דולר, ועלה לחברה כ-15.6 מיליארד דולר סך הכל. הטיסה המסחרית הראשונה של המטוס בוצעה ב-25 באוקטובר.