סובארו חוזרת לשוק המוניות: תשווק מוניות המונעות בדיזל, בנזין או גז

לדברי רפי גוזלן, מנהל השיווק והמכירות ביפנאוטו, החלטתה של סקודה לא לשווק מכוניות מדגם פאביה כמוניות מעניקה לסובארו הזדמנות להיכנס לשוק. בקרוב תציע סובארו בישראל מנוע דיזל חדש שהשיקה באחרונה בחו"ל. המנוע יוצע ב-B3 המשפחתית-קומפקטית ובמכונית המנהלים B4. בעבור היבואן, הצגת המנוע מהווה תמריץ לפנייה לשוק המוניות. "אנחנו היבואן היחיד שיוכל לתת לנהגי מונית מענה בבנזין, דלק או גז", מציין גוזלן. "עם עליית מחירי הסולר אנחנו רואים מעבר של נהגים למוניות בנזין וגז", מוסיף גוזלן, "אבל אלה מחירים שיכולים להשתנות מהר אם תהיה החלטת ממשלה (להורדת המס על הסולר, ד"ש), ונהגי מוניות משקיעים לטווח הארוך".



לפי נתוני היבואן, מאז תחילת 2008 נמכרו כ-370 מכוניות מדגמי סובארו בשוק המוניות - גידול ניכר לעומת 14 בלבד שנמכרו בתקופה המקבילה ב-2007. אחת הסיבות לפנייתה של סובארו לשוק המוניות היא הירידה הכללית במכירותיה. בחמשת החודשים הראשונים של 2008 נמכרו בישראל 3,541 מכוניות סובארו - ירידה של כ-15% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. בעבר הסבירה החברה את הירידה בכך שהיא פונה בעיקר לשוק הלקוחות הפרטיים ולא לשוק הליסינג.