ג'ים קרמר: GM צריכה להכריז על פשיטת רגל

הבעיה היחידה לדעתו טמונה במשקיעי הערך. הם מתעקשים לקבוע את ערך המניות ולקבל את מנתם בעבור קביעת ערך המניה. דבר זה פוגע יותר מאשר מועיל לחברת המצויה בקשיים.



קרמר מדגיש שני דברים, ראשית, ערך החברה הוא אדיר, אם החברה תתיר את חוזיה, תפסיק לשלם את חובותיה, ותמנע מן הדיבידנד. הבעיה הנוספת שכל זאת לא יכול להתבצע אלא אם החברה תכריז על פשיטת רגל ויפה שעה אחת קודם.



קרמר טוען שהוא מנסה לחשוב מהו הפתרון האולטימטיבי. לדעתו על החברה למכור מאות מיליוני מניות רגילות ולהימנע מן הדיבידנד. במידה ויעשו כן, זה יקנה להם זמן . זמן למה ? לבצע את השלב הבא.



פתרון של יצירת קו-ייצור חלופי, דהיינו, מכוניות המופעלות על ידי אנרגיה שאיננה מבוססת על נפט כגון אנרגיה סולרית או אנרגית רוח גם היא באה בחשבון. כמובן שהזמן משחק לרעתם והקמת קו חדש לא מתאפשרת כאשר השעון מתקתק ואי-אפשר להתעלם מן ההווה.



איך שלא תוצג פשיטת הרגל זה יעורר בהלה בשוק. החברה היא חברה של 6 מיליארד דולר לפחות ובאומרה כי איננה יכולה להחזיר את חובותיה, הבורסה תשתולל.



בחברות כמו סיטי- גרופ או ווצ'וביה (Wachovia) מעורבת הממשלה. כל שעליהן לעשות זה לבקש סיוע. סביר להניח שהם יתמזגו עם חברות-על אחרות ויסתדרו עם החובות לממשלה. חברה כמו GM נתונה בבוץ בעצמה. לדעתו של קרמר אין מנוס מהכרזת פשיטת רגל.