תחנות דלק של אותה חברה לא יקומו ברדיוס של 10 ק"מ

בדיון שנערך אמש במליאת הכנסת, התקבלה בקריאה שנייה ושלישית הצעת החוק שהביא שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר שתכליתה קידום התחרות במשק הדלק במדינת ישראל. בהחלטתה, האריכה הכנסת ב-10 שנים נוספות את תוקפו של תיקון חוק משק הדלק, המגביל הקמת תחנות תדלוק של אותה חברה, בסמיכות זו לזו ומונע בכך "השתלטות" של חברת דלק אחת על אזור מסוים.

בתיקון הוסף לחוק העיקרי סעיף אשר קבע רדיוס מסביב לכל תחנת תדלוק, אשר בו לא תוכל החברה בעלת תחנת התדלוק להקים תחנות נוספות. המטרה היא שלא יהיו מספר תחנות תדלוק של אותה תחנת תדלוק מרוכזות בסמיכות, אלא יקומו תחנות של חברות שונות, אשר יתחרו ביניהן. מכיוון שהסעיף הנ"ל נקבע כהוראת שעה, הוא אושר והוארך לתקופה של עשר שנים.
החוק קובע כי לא יוקמו תחנות דלק של אותה חברה במרחקה קטן מ- 1 ק"מ בדרך עירונית או במרחק של 10 ק"מ בדרך בין-עירונית. חברה המבקשת לחרוג ממגבלה זו, נדרשת לאישור הממונה על ההגבלים העסקיים.

שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר אמר כי "החוק הוא נדבך נוסף למאמצים שעושה משרד התשתיות על מנת להגביר את התחרות במשק הדלק לטובת הצרכן".