הכנסת אישרה סופית: שילוט החוצות חוזר לנתיבי איילון

שילוט החוצות חוזר לנתיבי איילון - כך אישרה היום, מליאת הכנסת בקריאה השנייה והשלישית את החוק בעניין, שהוגש על ידי הח"כים יורם מרציאנו (עבודה) ויואל חסון (קדימה). בעד החוק הצביעו 27 ח"כים מול 10 ח"כים שהתנגדו. מתחילת 2008 השלטים מכוסים בתוקף החלטת בית המשפט המחוזי בתל אביב.



החוק קובע שמשרד התחבורה יגיש לוועדת הכלכלה תקנות בעניין גודל השלטים ועיצובם. לפי הצעת שר הפנים, מאיר שטרית, התקנות הראשונות להפעלת החוק יובאו לאישור ועדת הכלכלה עד ה-1 בפברואר 2009. לפי החוק הסמכות להיתר להצבת שילוט דרכים תינתן על ידי הרשות המקומית. ערעור על החלטתה של הוועדה המקומית יוגש לוועדה המחוזית.



חקיקת החוק לוותה במאבקים קשים בין מגישי החוק לבין משרדי התחבורה, המשטרה והמשפטים. החוק התקבל בניגוד לעמדת הממשלה. ש"ס החליטה לפני מספר חודשים לתמוך בחוק, רק לאחר שחברות השילוט הסכימו לצנזר את השלטים.



יו"ר הוועדה, ח"כ גלעד ארדן (ליכוד), מבין מתנגדי החוק: "איני מבין כיצד ניתן לקחת סיכון לפגיעה בחיי אדם לצורך קידום אינטרסים כלכלים של חברות שילוט חוצות ואינטרסים של רשויות מקומיות. הספק לחיי אדם הוא צריך לגבור".



ארדן ציין, כי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מסרה כי שדרושה לה שנה לעריכת המחקר על השפעת שילוט החוצות על תאונות הדרכים.



לדברי משה נור, מפורום שילוט החוצות: "היום יצא הצדק לאור, ואני מברך את חברי הכנסת שהצביעו לתיקון החוק ולהפסקת העוול שנגרם לתעשיית שילוט החוצות בישראל. ולעצירת הנזקים הכבדים הנגרמים מידי יום למאות העובדים שאיבדו את מקור פרנסתם".



תגובת גיא ברעם, מנכ"ל חברת השילוט ברעם להחלטת הכנסת בנושא שילוט החוצות באיילון: "אני שמח שהכנסת עדכנה את החוק ולא נכנעה לפופוליזם והרדיקליזם שניסו לגדוע את ענף פרסום החוצות בשנה האחרונה. אנחנו מקוים שבקרוב יחזור הצבע לאיילון".



עו"ד תלמה בירו, מנכ"ל איגוד השיווק הישראלי, אמרה כי "לא יתכן שישראל, אשר פיתחה את הטכנולוגיה המשמשת להדפסה על שלטי חוצות ואשר משווקת למדינות עולם רבות טכנולוגיה זו, תישאר הרחק מאחור ולא תאפשר לגופים המפרסמים בה להשתמש במדיה אפקטיבית זו. המלחמה בתאונות הדרכים חייבת רפורמה מקיפה הכוללת טיפול בתשתיות, בכבישים ובחינוך הנהגים ולא באמצעות פעולות עקיפות הפוטרות את המדינה והרשויות מהטיפול בשורש הבעיה".