מנכ"ל צ'מפיון מוטורס: "השנה נמכור 18 אלף מכוניות ונגדיל את המכירות לציי רכב ולחברות ליסינג"

אבי צור, המנכ"ל החדש של צ'מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן, אאודי, סקודה וסיאט, הצהיר אתמול במסיבת עיתונאים ש"צ'מפיון מוטורס רוצה למכור יותר לציי רכב וחברות ליסינג". הצהרה זו היא תפנית במדיניות החברה, שכיוונה את רוב רובם של מאמצי השיווק שלה ללקוחות פרטיים. ההנהלה הקודמת של החברה אף מתחה תדיר ביקורת על "שוק הליסינג" הישראלי ואילו צור מקפיד כעת להיזהר בכבודם של השחקנים בענף. כ-30% ממכירות צ'מפיון מוטורס כיום מופנות לציי רכב. מדובר בעיקר בדגמי סקודה זולים, כמו רומסטר (קבוצה 2) וגם בפולקסווגן פאסאט (קבוצה 5).



בשנה שעברה הסתכם סך המכירות של קבוצת צ'מפיון מוטורס ב-14,500 מכוניות. "השנה", הצהיר צור, "נגיע ל-18 אלף". ואף הוסיף כי "לקבוצה שלנו יש את פוטנציאל הצמיחה הגדול ביותר בשוק הרכב הישראלי".



במהלך חמש השנים הקרובות יתרחב קו הדגמים של פולקסווגן ב-10 דגמים חדשים לגמרי. בינהם: דגם עירוני בשם UP, פולו סדאן חדשה, דגם יוקרתי שימוצב מעל הפאסאט, ודגם "משפחתי-מנהלים" שימוצב בין הפאסאט לג'טה. בסוף השנה תשיק פולקסווגן את הגולף החדשה (דור 6) בישראל. המחירים צפויים להיות דומים לגולף היוצאת. מבחר המנועים יכלול את ה-1.6 המוכר, 1.4 עם 122 או 160 כ"ס וכן מספר מנועי דיזל.



במקביל תשיק צ'מפיון מוטורס את הספורטיווית החדשה שירוקו. המכונית תשווק במבחר של שני מנועי בנזין: 1.4 בנזין טורבו עם 160 כ"ס או 2.0 טורבו עם 200 כ"ס. המחיר של גרסת ה-2.0 ליטרים צפוי להיות "קצת יותר מ-200 אלף שקל".







מסיבת העיתונאים נערכה אתמול לרגל השקת דגם חדש - פולקסווגן פאסאט CC. מדובר במכונית בסגנון סדאן-קופה, שילוב בין מכונית סדאן מהודרת למכונית בעלת צללית דינמית-ספורטיווית. המכונית נמכרת בגרסת מנוע אחת - 2.0 ליטרים טורבו 200 כ"ס. המחיר הוא 300 אלף שקל, והאבזור מכיל ריפודי עור, מושבים עם כיוונון חשמלי, בקרת שיוט ועוד. אורי להב מנהל חטיבת פולקסווגן בצ'מפיון מוטורס מסר ש-15 מכוניות ראשונות כבר הוזמנו, ושמתוך רשימת המזמינים יש רק לקוח אחד שערק מאאודי.