התעשיה האוירית חתמה על חוזה בסך 100 מיליון דולר עם קרגו איירקראפט מנג'מנט

אב הטיפוס של מטוס ההסבה נמצא כבר בעבודה בתע"א ואמור לקבל אישור מרשויות התעופה ביוני 2009. המטוס השני צפוי להיכנס לעבודת ההסבה במארס 2009.



"אנו מאוד מרוצים מכך שהתקשרנו חוזית עם התע"א לצורך הסבות מטוסי בואינג 767-200 ומצפים לפוטנציאל השיווקי העתידי של המטוסים", אמר וויליאם טארפליי (William Tarpley), סמנכ"ל התפעול של חברת Cargo Aircraft Management. "העובדה שלתעשייה האווירית מעמד של ספק מועדף לחברה המסונפת שלנו ABX Air כבר יותר מעשור, מעידה כמאה עדים על איכות העבודה של התע"א ועל שירות הלקוח שהיא מספקת".



יצחק ניסן מנכ"ל התעשייה האווירית אמר כי "קו ההסבות של המטוסים (B747-400, B767-200/300 B737-300/400) ממשיך לצמוח כתחום עסקים מוביל של חטיבת בדק מטוסים".



דני קליימן, סמנכ"ל התעשייה האווירית ומנהל בדק, אמר כי "החוזה שקיבלנו מהווה הוכחה נוספת ליחסים המצוינים השוררים בין חברת Air Transport Services Group לבדק מטוסים".



מכירות חטיבת בדק מטוסים של התע"א הסתכמו במחצית הראשונה של שנת 2008 ב-362 מיליון דולר, סכום זהה לזה שהתקבל בתקופה המקבילה אשתקד. התקשרויות חדשות למחצית הראשונה של 2008 הסתכמו ב-451 מיליון דולר לעומת 375 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, עלייה של 20%.