חברת התעופה הגדולה בעולם על סף הקמה - בעלי המניות של נורתווסט אישרו המיזוג עם דלתא

בעלי המניות של חברת התעופה נורתווסט איירליינס אישרו היום את עיסקת המיזוג עם , והביאו את הצדדים אל סף הפיכתם לחברת התעופה הגדולה בעולם. בעלי המניות של דלתא צפויים להיפגש בהמשך היום (אחה"צ זמן ארה"ב) כדי להצביע על אישור מכירת מניות החברה לנורתווסט. איגוד מכונאי המטוסים ואנשי התעשיות האוויריות של ארה"ב, שמייצג 12,500 מעובדי השדה של נורתווסט, הביעו התנגדות לעיסקה.



לאחר שגם בעלי המניות של דלתא יתמכו בהצעה, יעמדו רק אישור משרד המשפטים האמריקאי ותביעה משפטית נגד קיום ההסכם, כמכשולים האחרונים לפני יציאת המיזוג לדרך. משרד המשפטים ייתן את החלטתו בעוד חודש או חודשיים, והדיון בתביעה נקבע ל-5 בנובמבר בסן פרנסיסקו. דלתא מקווה לסגור את העיסקה עד סוף השנה.



מחזיקי המניות של נורתווסט יקבלו 1.25 מניות של דלתא על כל מניית נורתווסט שבבעלותם. העיסקה מעריכה את שווי ההון של נורתווסט ב-2.8 מיליארד דולר - 800 מיליון דולר פחות מאשר ב-14 באפריל - יום ההכרזה על המיזוג.



החברה המשותפת תיקרא "דלתא" ותמשיך לפעול מהמטה של דלתא איירליינס באטלנטה. דירקטוריון החברה יכלול 13 חברים - שבעה מדלתא, חמישה מנורתווסט ובהם המנכ"ל דאג סטינלנד, ונציג מאיגוד טייסי חברות התעופה. בתקופת המעבר שעד המיזוג המלא, שתיערך בין 15 ל-18 חודשים, תמשיך לפעול נורתווסט כחברה בת של דלתא. לאחר השלמת העיסקה, תמכור דלתא 13.4% ממניותיה לעובדים. מנכ"ל דלתא איירלינס, ריצ'רד אנדרסון ימונה למנכ"ל החברה הממוזגת.



דלתא הודיעה כי תקצץ 4,000 משרות בעקבות המיזוג, בעוד שנורתווסט תשלח הביתה 2,500 עובדים. ההכנסות המשותפות של החברות עומדות על 31.7 מיליארד דולר, לפני נתוני סוף 2007. מניית דלתא עולה כעת ב-1.3% במסחר בוול סטריט. נורתווסט יורדת ב-1.3%.