להערכת ג'יי.די פאוור, גם השווקים המתעוררים - סין, הודו ורוסיה - יושפעו מן המשבר, וגם שם תורגש האטה בשוק. ירידה בביקוש תביא לעודף ייצור, או לכל הפחות, לעודף ביכולת הייצור, אשר עלול כמובן לגרום לפיטורים ולקיצוצים אצל היצרניות השונות.
לעודף הייצור תהיה השפעה גם על היכולת של יבואנים המקומיים לרכוש מכוניות במחירים זולים, וגורמים בענף הרכב מעריכים כי הדבר יקל עליהם להוריד מחירים ולעמוד בחלוקה החדשה לקבוצות רישוי חדשות ונמוכות יותר, ב-2009. עם זאת, הורדת מחירים אין פירושה בהכרח מכירות ערות. ההערכה הרווחת היא ששוק הרכב יצטמצם בשנה הבאה, בשל מיתון במשק הישראלי ובשל מחנק אשראי ממנו יסבלו גם חברות הליסינג.
מכון המחקר ג'יי.די פאוור: שוק הרכב העולמי צפוי לקרוס לחלוטין ב-2009
דניאל שמיל
11.10.2008 / 0:44