העתיד הלא ברור של קרייזלר מותיר את היבואן הישראלי, מכשירי תנועה, במצב מעורפל. מנהל מותגי קרייזלר בחברה, בני רוטברג, מעריך כי "החברה תימכר לגורם חיצוני או תפתח תוכנית חירום ותפטר חלק מהעובדים - ואז תקבל תוכנית סיוע ממשלתית, כמו שאמר היום רם עמנואל. כל יום יכול לקרות משהו, אני מעריך שהחברה תצטרך להצטמצם משמעותית ולהוריד את כל השומנים המיותרים. במקרה של מיזוג, לא תהיה מחיקת מותגים, אולי וויתור על דגמים. ג'נרל מוטורס מעוניינת במיניוואנים של קרייזלר ובדגמי ג'יפ".
בינתיים, מרגיע רוטברג : "התוכניות ממשיכות כרגיל וניהול המלאי כבר מתוכנן לשנה הבאה". לדבריו, "הייצוא הוא הדבר הכי ריווחי עבורם, אבל רק 10% מכלל הייצור. הכיוון שלהם הוא להגביר את הייצוא, והם גם משתפים פעולה עם יצרנים אחרים כדי לייצר מכוניות יעילות ומתאימות יותר: קרייזלר מפתחת עם ניסאן מכוניות קומפקטיות לשוק האירופי. כעת הם עורכים מחקר שוק על אירופה וגם על השוק הישראלי".
ביבואנית קרייזלר העסקים כרגיל
דניאל שמיל
10.11.2008 / 19:34